日前，合創(chuàng)汽車開(kāi)展了“下一秒科技日”活動(dòng)。活動(dòng)中合創(chuàng)汽車介紹了基于旗下車型Z03所做的一系列智能化升級(jí)：H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包含全場(chǎng)景車域生態(tài)聚合、智能語(yǔ)音交互以及智能駕駛輔助及三電系統(tǒng)融合三部分，從生態(tài)、語(yǔ)音系統(tǒng)、三電系統(tǒng)等方面為用戶帶來(lái)更優(yōu)用車體驗(yàn)。

　　所謂“全場(chǎng)景車域生態(tài)聚合”，其實(shí)就是將車輛與用戶的生活進(jìn)行了串聯(lián)，像社區(qū)、醫(yī)院、生活?yuàn)蕵?lè)、生活服務(wù)等線下周邊都將與汽車線上互聯(lián)，從而帶來(lái)用戶更便捷的有車生活。具體來(lái)說(shuō)，合創(chuàng)汽車將以HYCAN ID為紐帶，有機(jī)融合珠江投管全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈資源，打造智慧出行、智慧辦公、智慧健康、智慧文娛、智慧購(gòu)物的全聚合生活場(chǎng)景。

　　官方稱，“智能語(yǔ)音交互”將在響應(yīng)速度、功能覆蓋率、識(shí)別率等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，其中的自然語(yǔ)音多模態(tài)交互也使語(yǔ)音交互變得更自然。

　　而“三電系統(tǒng)融合”將對(duì)駕駛體驗(yàn)、車輛能耗/效率有所優(yōu)化，通過(guò)IP智能輔助駕駛及三電系統(tǒng)的融合，Z03可實(shí)現(xiàn)三電系統(tǒng)從被動(dòng)接受駕駛指令升級(jí)為提前預(yù)知駕駛工況，將自適應(yīng)地調(diào)整成最佳的驅(qū)動(dòng)或能量回收狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)整車的高效和平順行駛。且該車還能把地圖數(shù)據(jù)與三電的數(shù)據(jù)進(jìn)行打通，在OTA后可以實(shí)現(xiàn)速度、軌跡、坡道和充電的一體式規(guī)劃。不僅如此，合創(chuàng)Z03還可支持最大100kWh的電池組容量。

　　另外在一些輔助駕駛方面，合創(chuàng)汽車稱目前提升輔助駕駛能力的方案普遍是依靠高精度地圖或車路協(xié)同，但這兩種方案在實(shí)際落地過(guò)程中存在不小難度，比如地圖測(cè)繪資質(zhì)、車路協(xié)同的硬件鋪設(shè)等；合創(chuàng)汽車認(rèn)為第三代人工智能將成為解決第二代人工智能可解釋性、安全性難題的方案之一。此外，高精地圖、車路協(xié)同、全新人工智能方案的結(jié)合，也將是合創(chuàng)汽車提升輔助駕駛能力的選擇。

　　自動(dòng)泊車部分，合創(chuàng)汽車Z03將于明年配備博世自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)，在現(xiàn)階段，代客泊車將直接解決用戶停車難、浪費(fèi)時(shí)間等問(wèn)題；而在未來(lái)，代客泊車更將融入更多用戶場(chǎng)景，比如與充電樁實(shí)現(xiàn)端對(duì)端的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，與洗車美容服務(wù)結(jié)合，利用用戶空閑時(shí)間車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)整備等。

　　關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)，合創(chuàng)汽車也分享了自己的思考，比如現(xiàn)階段制造仍存在自動(dòng)化率低、產(chǎn)線平衡率差等問(wèn)題，而合創(chuàng)汽車給出了自適應(yīng)產(chǎn)線、自適應(yīng)機(jī)器人等解決方案。官方稱，新生產(chǎn)線會(huì)存在可處理多種復(fù)雜任務(wù)、輕易換線、高資源利用率、高產(chǎn)線平衡率等優(yōu)勢(shì)。（文/汽車之家 尤冬青）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >