10月5日，威馬汽車宣布，公司預(yù)計(jì)將獲得約5億美元新一輪融資。

其中，D1輪融資由電訊盈科及信德集團(tuán)領(lǐng)投，廣發(fā)信德旗下美元投資機(jī)構(gòu)等參投，融資金額超過(guò)3億美元。隨后，公司將在D2輪與其他國(guó)際知名美元投資機(jī)構(gòu)簽署融資協(xié)議，預(yù)計(jì)融資總金額將達(dá)約5億美元。

圖片來(lái)源：威馬汽車

威馬汽車計(jì)劃將本輪融資用于無(wú)人駕駛及其他智能化技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，銷售和服務(wù)渠道拓展等，為威馬汽車無(wú)人駕駛的持續(xù)研發(fā)帶來(lái)關(guān)鍵支撐，進(jìn)一步確立威馬汽車在智能科技與產(chǎn)業(yè)布局方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

威馬汽車控股有限公司創(chuàng)始人兼CEO沈暉表示：“很高興在行業(yè)迅猛發(fā)展且多元化玩家不斷下場(chǎng)之際，威馬獲得國(guó)際知名投資人的認(rèn)可。本輪投資是過(guò)去12個(gè)月中，國(guó)際資本市場(chǎng)對(duì)中國(guó)本土新勢(shì)力純電動(dòng)整車企業(yè)的最大金額私募股權(quán)投資。不僅極具市場(chǎng)象征意義，同時(shí)將對(duì)威馬在無(wú)人駕駛的持續(xù)研發(fā)方面帶來(lái)關(guān)鍵性支撐，進(jìn)一步確立威馬在智能科技與產(chǎn)業(yè)布局方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”

今年4月，威馬全新的W6車型，成為國(guó)內(nèi)首款具備限定場(chǎng)景下L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型。據(jù)悉，10月中旬，威馬將發(fā)布最新款的轎車型，以進(jìn)一步展示其最新的研發(fā)及應(yīng)用成果。

威馬汽車控股有限公司CFO 畢仕宇表示：“隨著W6在4月份的交付，威馬產(chǎn)品線更加豐富飽滿，觸達(dá)更多的消費(fèi)者。今年1至9月，我們累計(jì)銷量達(dá)29,043輛，超越2020年全年銷量。今年以來(lái)，汽車行業(yè)持續(xù)受到芯片及關(guān)鍵零部件短缺的影響，但是依靠核心管理層在行業(yè)20余年的深耕和豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們克服了運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，成功達(dá)到現(xiàn)金毛利為正。”

基于新一輪融資，畢仕宇表示，威馬汽車接下來(lái)將高效拓展銷售網(wǎng)絡(luò)及渠道，提高單店效率，增加客戶粘性，為2022年跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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