近日,驥翀氫能全資子公司常州翊邁在金屬雙極板涂層技術上再獲突破,在第四代涂層完全解決金屬板防腐、導電、低成本這一行業瓶頸的基礎上,通過工藝與裝備升級,高電位耐蝕性提升10倍。
目前,常用的燃料電池金屬板涂層包括碳基、貴金屬等。碳的導電性良好,成本低廉,但碳材料在外電位下不可避免的存在腐蝕現象,且腐蝕電流隨著外電位升高而加劇,并在外電位超過0.8V以后明顯加劇。燃料電池在啟停、加減載及低溫運行過程中,局部極易出現1.0-1.4V高電位(開路、反極等情況),因此碳基涂層很難保證金屬板電堆的壽命。而金等貴金屬雖然兼具耐蝕導電特性,但成本難以降低,并不適合產業化批量應用。
此前,常州翊邁已基于第三代自主設備開發出第四代涂層,較第三代碳基涂層,在高電位下(1.6Vvs.SHE)的腐蝕電流由200μA/cm2降低到50μA/cm2。本次基于第四代自主連續化生產裝備,結合工藝升級,腐蝕電流進一步降低到5μA/cm2。
圖1 江蘇驥翀金屬極板涂層產線
圖2 1.6Vvs.SHE(pH=3 H2SO4+0.1ppmHF 80℃)
該技術的成功投入應用,將進一步提升驥翀電堆的壽命,大幅降低單位時間周期內的電堆成本。
來源：蓋世汽車
作者：忻文
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