蘋果公司正在全力推動其電動汽車計劃，并計劃在2024年推出。日前，據(jù)外媒報道，蘋果在與相關電池供應商談判過程中陷入僵局，談判的兩家電池供應商分別是中國的比亞迪和寧德時代。為了節(jié)省制造成本和更便捷的研發(fā)體系，蘋果期望兩家電池供應商能為自己組建專門的團隊，并在美國打造本土專屬工廠。這一方案，被比亞迪和寧德時代否決。

　　消息人士指出，比亞迪在美國加州卡蘭斯特已經(jīng)建有一家磷酸鐵鋰電池工廠，比亞迪方面并不想再建一座新的工廠，同時也拒絕專門為蘋果提供專屬研發(fā)中心和工廠。

　　寧德時代也拒絕了為蘋果專設工廠的請求，原因包含了三個方面，第一是擔心在當?shù)亟◤S難以尋找專業(yè)而優(yōu)質的人才，畢竟美國的工資較高，這勢必要提高人工成本。第二，除了人工成本，還有各個方面的成本原因，畢竟寧德時代的供應鏈體系主要在中國。第三，更擔心中美關系，一旦有任何變故，在當?shù)亟◤S將可能會損失巨大。

　　蘋果公司并未因此而放棄談判，并希望能夠繼續(xù)展開合作，原因是兩家公司在生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池方面能夠將成本控制的更低，并且兩家公司生產(chǎn)的電池還有著出色的性能，這比競爭對手更有優(yōu)勢。

　　當然蘋果公司也指定了PLAN B方案，那就是去日本尋找合適的電池供應商，松下就是其中重點考慮的公司之一。

　　不過蘋果、比亞迪、松下官方拒絕對這一消息予以置評，寧德時代則否認了相關信息，在給路透社的聲明中表示，“我們正在評估在北美進行本土化生產(chǎn)的機會和可能性，我們擁有一支專業(yè)的團隊，專門為每一位客戶服務。”（文/汽車之家 秦超）

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