近日，為加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，對電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成本等進行驗證，廣州汽車集團股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線建設(shè)項目的議案》，埃安將實施該項目方案，項目計劃總投資3.36億元。
廣汽集團在今年4月的“廣汽科技日”上就發(fā)布了“中子星戰(zhàn)略”，而自研電池試制線的建設(shè)就是該戰(zhàn)略的一項重要舉措。人才儲備方面，據(jù)悉，圍繞動力電池技術(shù)，廣汽擁有超過600人的研發(fā)團隊，并擁有電池試驗室、專業(yè)測試場以及電池Pack生產(chǎn)車間等。
成果方面，埃安今年也推出了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)以及超倍速電池技術(shù)，其中彈匣電池主打安全性能，而超倍速電池技術(shù)結(jié)合埃安的480kW超充樁可實現(xiàn)高功率快充，官方稱其“充電5分鐘，可補充207km續(xù)航”。另外，埃安還透露稱，擁有1000km續(xù)航性能的海綿硅負極片電池技術(shù)也將于年底推出。（文/汽車之家 尤冬青）
來源：汽車之家
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