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作者 | 崔秋陽

編輯 | 李歡歡

當地時間11月2日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉因通信錯誤將召回2017年以來售出的近1.2萬輛汽車。

據NHTSA透露，特斯拉此次召回的車輛包括Model S、Model X、Model 3和Model Y，共計11704輛。召回原因是車輛軟件更新中的一個通信錯誤，可能導致車輛發出錯誤的向前碰撞警告或緊急制動系統意外啟動。特斯拉也表示已經開始著手調查并發布新軟件解決這一問題。

就在昨日，赫茲國際租車表示公司已經陸續收到交付的特斯拉汽車，但特斯拉CEO馬斯克卻在推特上矢口否認，透露兩家公司尚未正式簽訂合同。此外，馬斯克還表示赫茲不會獲得任何區別于面向大眾的特殊價格，“來自赫茲的訂單對于公司經濟的實質影響為零”。

召回車輛的行為以及馬斯克在社交媒體上的表態，給特斯拉市值帶來了一定程度上的影響。截至北京時間11月3日收盤，特斯拉美股報價1172美元/股，收跌3.03%。在市值突破1.2萬億美元大關后，特斯拉的市值也受負面消息影響，跌落至1.18萬億美元。

禍不單行，特斯拉柏林工廠的建設進程也在近期受阻。據外媒報道，德國國家環境局和勃蘭登堡行政法院重新啟動了對特斯拉柏林工廠的討論，可能通過該咨詢程序反對柏林工廠的建設與生產。對此，馬斯克也連發兩條推特表示遺憾，“他們這樣做是不正確的”。

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眼看特斯拉上漲勢頭受挫，其競爭對手們也紛紛看準時機進場。由沙特主權財富基金支持的Lucid在上周經歷股票大漲50%后，在10月30日率先交付首批Lucid Air Pure，定位高端電動汽車市場。今日根據《華爾街日報》消息，專注皮卡和中型SUV，被福特和亞馬遜押寶的Rivian Automotive，也即將于下周在納斯達克IPO，尋求高于600億美元的估值。

上漲勢頭受挫、新工廠受阻、競爭對手來勢洶洶，上周剛剛市值破萬億的特斯拉在本周初可謂是四面楚歌。面對此種情況，就連馬斯克也不得不淡淡打出一句“sigh”。

未來汽車日報

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