蓋世汽車訊 據外媒報道，根據AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截至11月14日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量已破千萬大關，至1009.7萬輛，比前一周增加了約26萬輛。其中，中國汽車市場累計減產量已達198.1萬輛，占總減產量的19.6%。AFS預計，今年全球汽車市場累計減產量會攀升至1126.3萬輛。
盡管有跡象表明芯片危機可能正在緩解，但是汽車制造商仍在繼續削減生產計劃。上周，全球汽車制造商的減產量為26.1萬輛，其中，中國汽車市場受到的沖擊最大，大約損失了11.8萬輛汽車的產量；緊隨其后的是歐洲和北美地區，分別削減了9.3萬和4.3萬輛汽車的生產；亞洲其他地區、中東和非洲減產的汽車數量均未過千。
此前有報道稱，由于全球半導體短缺和中國電力短缺，豐田汽車將在11月在其最新的產量計劃基礎上，再將全球汽車產量削減15%，即削減15萬輛左右。其中，日本國內產量預計將削減5萬輛，海外產量削減至多10萬輛。
豐田表示，該公司預計最早將于2021年12月實現正常的生產。“考慮到要從之前的減產中恢復過來，我們預計12月將在全球生產80萬輛汽車。另外，由于我們與供應商的積極合作，豐田在日本所有的14家工廠和28條生產線將在12月恢復正常運營，這是自今年5月份以來首次恢復正常運營。”
除了豐田，本田和日產等其他汽車制造商也計劃在12月開始提高汽車產量。
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/161164
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號