11月16日，AutoX安途正式發布國內首個全區、全域、全車無人駕駛。

目前，AutoX全無人RoboTaxi的運營區域已完全覆蓋深圳市坪山區大小街道，覆蓋面積168平方公里，是國內面積最大的完全無人駕駛運營區。

AutoX安途發布的視頻中，Auto無人車橫穿坪山區，途經坪山區中心繁華CBD商圈，最終抵達坪山高鐵火車站，并在靠邊停在落客區。

完整視頻地址：https://v.qq.com/x/page/e33096gw691.html

視頻同步公開車內前向、后向360度覆蓋攝像頭，讓觀眾沉浸式實時體驗完全空車的真正全無人駕駛。

一路上，無人車穿過坪山區中心地帶，路過嘉鄰購物中心、坪山實驗學校、坪山大劇院等地標性建筑。

高性能AutoX Gen5，驅動全無人RoboTaxi加速落地

全區、全域、全車無人的駕駛能力，來自于“性能怪獸” AutoX Gen5系統，并基于國際車企巨頭克萊斯勒FCA與AutoX合作的大捷龍車型，此款車型獲原廠支持，具備車規級冗余線控。

今年7月，AutoX在上海汽車城舉辦AutoX Gen5發布會，搭配高清的車規級傳感器（28個8百萬像素的車規級攝像頭，每幀像素總和超過2.2億，全球最高分辨率的4D毫米波雷達，角分辨率達到0.9度，高清激光雷達，每秒超1500萬點云成像），自研核心計算平臺和自動駕駛域電子電氣架構AutoX XCU，算力達2200TOPS，實現車規級別功能安全的多重冗余。

2020年4月，AutoX展開中國首個城市公開道路整車完全無人駕駛測試。

2020年7月，AutoX 獲全球第二張、中國第一張加州全無人駕駛RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷兩地同時進行完全無人駕駛的公開道路測試，成為全球首個在中美兩地同時進行完全無人駕駛測試的公司。 

2020年12月，AutoX發布中國首批整車完全無人駕駛RoboTaxi車隊，由25臺克萊斯勒FCA大捷龍前裝冗余線控MPV構成，在深圳展開規模化全無人測試。 

2021年1月，AutoX“全車無人”（車前、后排均無人）的RoboTaxi面向公眾開放運營。

深圳、上海大規模落地，保持零事故紀錄

自成立以來，AutoX始終聚焦全無人駕駛技術的研發及落地。 

2019年6月，AutoX獲廣州首批自動駕駛路測牌照，2019年11月，獲深圳市路測牌照，并成為第一家通過深圳自動駕駛功能測試的企業。2019年年底，上海頒布自動駕駛新規2.0并發布首個升級版牌照，AutoX位列其中，成為首個拿下深、上、廣牌照的自動駕駛企業。

在過去的一年半的無人駕駛測試和運營中，AutoX實現零事故。

據悉，AutoX在北上廣深各大研發中心繼續加大招聘科研人才，年內預計達到超過千人規模研發團隊。

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