上周二(10月30日)來自汽車愛好者網站Jalopnik.com的報道稱，16臺停在新澤西州紐瓦克港的電動豪車菲斯科卡瑪遭海水浸泡，后起火焚毀。這次起火事件的處理流程和之前的幾起火災幾乎完全相同，菲斯科再次派出了公司工程師進行現場檢查并再次得出結論稱，起火原因與卡瑪所用的A123電池無關。
菲斯科公司當地時間11月5日發表聲明稱，”經過由國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，簡稱NHTSA)人員現場監督的徹底調查分析，車輛自燃原因是車輛控制單元(Vehicle Control Unit)在海水浸泡數小時后，殘留在單元內的鹽對該部件造成了損傷。鹽的腐蝕作用引起電路短路，將12伏低壓電池短接入該電路造成火災。
此后由于狂風勁吹導致火勢蔓延至其他卡瑪車輛，但公司稱，現場并沒有發生任何爆炸，之前的報道并不真實。菲斯科排除了來自20千瓦時的動力電池引發或助推了火災的可能。(該動力電池來自目前已進入破產程序的A123 Systems公司，該公司之前曾表示其密歇根工廠生產過缺陷電池，曾引發今年3月份的一次大規模卡瑪召回事件。)
菲斯科稱其采用的控制單元是一種通用部件，很多非混動車輛都在使用，在海水退去后許多其他非混動車也都發生了火災。據報道，洪水造成了現場大量車輛損毀，這些車都在5-8英尺(1.5-2.4米)的海水中浸泡了數小時。
菲斯科重申，卡瑪”達到或超越了北美、歐洲和中東市場的全部安全要求”。
( 編輯/羅新雨 )
來源：第一電動網
作者：羅新雨
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