“夜上海，夜上海，你是個不夜城；華燈起，樂聲響，歌舞升平。”

每當老舊的黑白電視里傳來《夜上海》的歌聲，懵懂的娃娃便會放下手中的泥巴，跑去電視機前，一邊聽著悠揚的歌聲，一邊欣賞著“東方巴黎”的奢華景象，那些從未見過的畫面，讓這個農村娃娃萌生了勇闖上海灘的心愿。

長大后才慢慢的發現，要完成這個心愿實在太難，在上海呆得越久，“北上廣容不下肉身，三四線放不下靈魂?！钡母杏|就越深。繁華、小資、小確幸與三點一線、居無定所的生活交織在一起，令人迷失辨不清未來的方向，每當這時出去走走的想法便越發強烈。

怎奈，突發的新冠疫情不僅偷走了我們兩年的時光，還限制了我們出行的范圍，“同城游”也就成了最好的解決方式。恰巧天冷了，崇明的水杉紅了，去橫沙島海邊散心，去西沙國家濕地公園打卡的自駕游路線便規劃了出來。

橫沙島是長江入?？谧钔舛说囊粋€河口沖積島，它位于崇明島東南、長興島以東，但由于橫沙島與長興島之間沒有橋梁連接，必須坐輪渡登島，致使很多在上海的打工人未能踏上這片屬于上海的土地。

只需要十來分鐘，40元的輪渡票，便可以將車子從長興島運至橫沙島，在這里沒有城市的喧囂，更多的是鄉村的舒適與寧靜，道路兩旁整齊的水杉樹在冷空氣的浸染下已經變成了紅色，家家戶戶門前的果樹上也掛滿了橘子。

橫沙島上的道路建設頗為完善，但路上的車子并不多，在到達海邊之前要經過一段悠長狹窄的小路，對駕駛者頗不友好，好在我駕駛的全新 奇駿配備了360度全景攝像頭，點一下中控屏下方的CAMERA觸控鍵，便能看清楚車輛周圍的狀態，在這種情況下顯得頗為實用。

站在橫沙島海邊，你就會發現人類的智慧，為了預防海浪的沖擊，人們一邊建造了向海里延伸的防波堤，將海浪沖擊力分流、截斷、削弱，另一邊用大石塊砌成的屏障也能很好地阻斷海浪的襲擊。

對出生在內陸的小伙伴而言，海猶如神一樣的存在，不管此前思緒多么凌亂，面對遼闊的大海一切都可以拋到腦后，并且橫沙島上頗為安靜，在這里除了海風和海浪，在這里聽不到其他任何聲音，你可以盡情呼喊、發泄，海會照單全收。

除了看海拍照，吃吃喝喝當然也少不了，為了此次自駕，提前購置了一大批瓜果零食，好在全新奇駿的后備箱夠大，鋪上桌布野餐完全不在話下。

吹夠了海風，掉頭前往身在崇明島的西沙國家濕地公園，那里大面積的紅色的水杉樹比橫沙島路旁的水杉更為壯觀。坐輪渡重回長興島，然后繼續北上，穿過跨海大橋便到達了崇明島東側，然后沿陳海公路這條主干道一直向西，便會到達西沙國家濕地公園。

作為崇明島上貫穿東西的主干道，陳海公路上的路況出奇的好，即使晚高峰的時間段，也沒有多少車輛，此時一鍵開啟全新奇駿搭載的ProPILOT超智駕功能，便可輕松實現車道保持和車輛跟蹤，極大地緩解了一整天下來的駕駛疲勞。

更為值得一提的是，全新奇駿還搭載了IFCW超視距碰撞預警功能，它結合毫米波雷達與視覺攝像頭的優點，不僅可以識別前車，還能對前車的前車進行監測，當最前面的車突然急剎，而中間的車輛不及反應時，跟在后面的全新奇駿也能夠自動剎車，避免安全事故的發生。

雖說從上海市區到崇明西沙濕地要接近3個小時的車程，但這里優美的景色依然吸引了不少游客到此旅行，這里不僅有大面積的水杉，還是目前上海唯一具有自然潮汐現象和成片灘涂林地的自然濕地。

因為潮汐，這里形成了湖泊、泥灘、內河、沼澤等不同的形態，大片的蘆葦叢、遷徙的候鳥以及隨著潮汐而來的沙蟹，形成了西沙濕地的獨特風貌。身處這樣的環境當中，一邊讓人感嘆大自然的鬼斧神工，另一邊也使人身心放松，是一個不錯的修身養性的地方。

一次崇明自駕不僅讓人忘卻了平日的煩惱，也讓人認識到了上海溫情的一面，所以何必“逃離北上廣”，一次說走就走的自駕旅行也可以很好的療傷治愈，充電蓄能“重回北上廣”才是勇敢者的選擇。

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