近日，臻驅科技與全球性汽車與工業(yè)產品供應商舍弗勒集團在上海舉行投資及戰(zhàn)略協(xié)議簽約儀式。

根據合作協(xié)議，臻驅科技與舍弗勒將進一步深化在新能源汽車電驅動領域的戰(zhàn)略合作，憑借各自在新能源汽車動力總成、電機控制器和功率半導體模塊等領域的技術優(yōu)勢，共同開發(fā)對標國際一線主機廠需求的下一代電驅動解決方案，目標于2023年實現量產。同時，舍弗勒還將投資入股臻驅科技。

圖片來源：臻驅科技微信公眾號舍弗勒大中華區(qū)汽車科技事業(yè)部總裁陳相濱博士（左）與臻驅科技創(chuàng)始人、總經理沈捷博士（右）共同簽署了合作協(xié)議，舍弗勒集團電驅動事業(yè)部總裁約亨·施羅德博士（左側屏幕）通過在線的形式見證了這一時刻

臻驅科技成立于2017年，是一家聚焦新能源汽車電驅動解決方案，及其核心電機控制器與功率半導體模塊的高科技公司。發(fā)展四年來，匯集了近200多名海內外行業(yè)一流人才。公司總部、研發(fā)中心與實驗中心位于上海，電控生產基地位于柳州。此前，臻驅科技已完成多輪融資，投資方包括君聯(lián)資本、中金資本、上海科創(chuàng)基金、聯(lián)想創(chuàng)投、招商局資本等。2021年10月，公司完成3億元人民幣B2輪融資。

臻驅科技開發(fā)的多款電驅動產品已成功打入全球多家一線主機廠和零部件供應商供應體系，并獲得多個量產項目定點。搭載臻驅科技最新一代雙電控產品的上汽通用五菱凱捷和五菱星辰強混雙電控項目將于2022年中正式SOP。該款雙電控平臺產品兼具高性能和成本優(yōu)勢，內部功率模塊由臻驅科技完全自研開發(fā)。電控產品功率密度超過37kVA/L，峰值效率>98%，EMC 滿足 Class 3，且功能安全符合ASIL-C。

圖片來源：上汽通用五菱官網

圖片來源：臻驅科技官網

同時，臻驅科技深耕功率半導體領域，迭代開發(fā)了多款IGBT和碳化硅產品，完成了從器件、電驅動到整車級別的開發(fā)與測試。公司自研的IGBT模塊已廣泛應用于新能源汽車電控及風光儲氫等高端工業(yè)領域。在第三代功率半導體領域，臻驅科技與日本羅姆半導體共建聯(lián)合實驗室，并與包括上汽大眾在內的多家國際一線主機廠和Tier1零部件供應商展開碳化硅技術研發(fā)項目合作。經過多輪實測，搭載臻驅碳化硅控制器的純電車型續(xù)航可提升4.4%-5.6%。

圖片來源：臻驅科技微信公眾號

上汽大眾ID 4X車型搭載臻驅科技碳化硅電控后提升至少4.5%續(xù)航里程

未來，臻驅科技將在新能源汽車電驅動技術領域持續(xù)投入和創(chuàng)新，打造全球研發(fā)、設計與制造能力，追求卓越，成為推動行業(yè)技術進步而廣受推崇的高科技公司。

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