市場概述：相比瘋狂的時候，大眾有5款SUV產品沖入合資SUV前十強，但2021年全年，僅有途觀一位老將，吃力地捍衛大眾在SUV市場的榮光。
從2018年大眾SUV戰略的全面鋪開，到2019-2020年大眾品牌SUV最高賣到80萬輛級的水平，蓬勃的SUV市場支撐起了大眾在華最后的輝煌。
不過從2021年開始，疊加了缺芯和大眾ID.新能源戰略轉型的雙重影響，大眾SUV戰略從賬面數字上看，已經顯得有些失靈了。這一年大眾12款SUV產品僅取得了67萬輛的銷量成績。
那邊廂，是豐田、本田SUV雙車戰略的強勢推進。
本田毫無意外地以80萬輛級的年度銷量，蟬聯合資SUV年度累計銷量冠軍。而豐田7款產品雖然只取得了不到60萬輛的SUV年度銷量成績，但從2021年開始品牌布局到各個細分市場的10款SUV攻勢來看，豐田在SUV市場戰勝大眾，追趕本田將是大概率事件。
是的，大眾品牌SUV完美詮釋了什么叫“打江山容易守江山難”，所以已經登頂的本田，和即將登頂的豐田，未來三年，他們也會遇到這樣的煩惱嗎？
來源：汽車公社
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