蓋世汽車訊 據外媒報道,奧迪將逐步停產A1和Q2兩款小型車,并將主要精力放在利潤率更高、尺寸更大的高端車型上。
(圖片來源:奧迪)
奧迪首席執行官Markus Duesmann在接受德國媒體采訪時透露,A1掀背車和Q2跨界車在產品壽命結束后,不會有新的車型替代它們。奧迪母公司大眾集團此前重新規劃了旗下各個品牌的作用,Duesmann表示,大眾集團重新確定了奧迪品牌的高端地位。他說道:“我們將限制低端車型,并添加高端車型。我們將優先考慮高端細分市場。”
奧迪A1發布于2010年,與大眾Polo和西雅特Ibiza小型掀背車共享平臺,第二代A1在2018年上市。Q2發布于2016年,它是奧迪Q系列SUV/跨界車產品線中最小的車型。它針對的是那些生活在停車位稀缺的城市中,并且希望擁有一輛實用車輛的高端品牌買家。去年,奧迪在歐洲售出了56,883輛A1,同比下降1%;Q2的銷量下滑了6%,至53, 183輛。
受芯片短缺影響,大眾集團和其他汽車制造商一樣,也在盡可能地將可用的芯片用于利潤率更高的車型。Duesmann表示:“在集團內部,我們正在努力保障整體結果。因此我們要優先考慮具有較高利潤率的車型。”他還預計今年芯片供應情況將有所改善。
奧迪的競爭對手寶馬和梅賽德斯奔馳也采取了類似的策略,即把可用的芯片用在利潤率較高的車型上,這兩家公司也在擴大他們在高端細分市場內的份額。
來源:蓋世汽車
作者:星云
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