剛剛過(guò)去的幾年當(dāng)中，蔚來(lái)利用自研NT1.0框架平臺(tái)，開(kāi)發(fā)出了ES8、ES6和EC6三臺(tái)車。為了可以在中型SUV市場(chǎng)繼續(xù)乘勝追擊，蔚來(lái)決定研發(fā)一款新型純電SUV，正式名稱ES7， 預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)在50萬(wàn)元左右。

1. ES7的具體定位和已知信息

2021年12月，微博網(wǎng)友“@肉肉爸比ev”在網(wǎng)上發(fā)布了一組重度偽裝的蔚來(lái)路試車諜照。車頭設(shè)計(jì)語(yǔ)言與去年1月上市的ET7高度重合，采用X-Bar風(fēng)格多層重疊式格柵，取消了以往的封閉式設(shè)計(jì)。

ES7的X-Bar格柵若隱若現(xiàn)（圖片來(lái)源：微博）

頭燈采用扁平式對(duì)角線LED燈帶。由于路試車套用的是現(xiàn)款ES6的車體，這對(duì)獲取車輛更多信息造成了很大程度的干擾。

ET7頭燈采用一體式LED燈帶（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

蔚來(lái)ES7使用的是ET7和ET5同款一體式燈帶（圖片來(lái)源：微博）

不過(guò)我們仔細(xì)觀察還是可以發(fā)現(xiàn)，ES6和ES8上位于左前翼子板的充電口，被挪到了車輛的的右后方，倒車充電便利性得到改善。采用了全新設(shè)計(jì)的五輻熏黑輪轂。

ES7的充電口移到了車輛右后方（圖片來(lái)源：微博）

相比于ES6，ES7路試車的后風(fēng)擋斜率更大，尾燈也和ET7一樣，采用的是一體貫穿式燈帶。盡管內(nèi)飾并未正式曝光，但大概率會(huì)與ET7一樣，采用黑白拼色的北歐簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)。車機(jī)系統(tǒng)方面，采用驍龍8155車機(jī)芯片的高通第三代數(shù)字智能座艙平臺(tái)，以及蔚來(lái)開(kāi)發(fā)的Banyan車機(jī)系統(tǒng)會(huì)成為這套車聯(lián)終端的核心支撐。

ET7（上）和ET5（下）的座艙設(shè)計(jì)（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

ET7轎跑（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

動(dòng)力系統(tǒng)方面，ES7將沿用ET7的雙電機(jī)布局，最大綜合功率480千瓦（653馬力），最大扭矩850牛米。除此之外，ET7上首發(fā)的的碳化硅電驅(qū)動(dòng)主驅(qū)系統(tǒng)，也會(huì)在ES7上出現(xiàn)。電池也會(huì)有75千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩個(gè)版本，預(yù)計(jì)CLTC續(xù)航為510公里和625公里。

碳化硅電驅(qū)動(dòng)主傳系統(tǒng)（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

2021年蔚來(lái)第二季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議當(dāng)中，蔚來(lái)董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示，2022年蔚來(lái)將交付ET7在內(nèi)的三款新車。這兩款新車的內(nèi)部代號(hào)分別是Gemini（雙子座）和Pegasus（飛馬座）。代號(hào)飛馬座的ET5轎車已經(jīng)發(fā)布，而雙子座則對(duì)應(yīng)的便是即將登場(chǎng)的ES7。

 ES7路試諜照（圖片來(lái)源：微博）

2.ES7要負(fù)責(zé)填補(bǔ)蔚來(lái)的空缺是什么？

目前蔚來(lái)旗下一共有ES6、EC6、ES8、ET5和ET7五款車型。ES8定位于中大型SUV，EC6和ES6定位于中型SUV，而ET7和ET5分別定位于中大型轎車和中型轎車。根據(jù)目前的車型定位來(lái)看，ES6、ES8和EC6的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏成熟冷淡風(fēng)，售價(jià)涵蓋了35.80萬(wàn)到62.40萬(wàn)。為了與ET7形成呼應(yīng)，車身尺寸和軸距估計(jì)會(huì)出于ES6和ES8之間。蔚來(lái)很有可能會(huì)將ES7的入門售價(jià)固定在剛過(guò)40萬(wàn)元，高配長(zhǎng)續(xù)航版本則會(huì)定價(jià)在50萬(wàn)出頭，車身尺寸和軸距估計(jì)會(huì)出于ES6和ES8之間。價(jià)格方面，蓋世小編推測(cè)，最終定價(jià)會(huì)在41萬(wàn)到55萬(wàn)人民幣之間。

蔚來(lái)ES6中型SUV（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

 蔚來(lái)ES8中大型SUV（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

3.蔚來(lái)ES7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些？

剛才我們說(shuō)到，ES7它的定價(jià)可能會(huì)在44.80萬(wàn)到52.60萬(wàn)元。位于這個(gè)價(jià)格區(qū)間并已經(jīng)上市的燃油SUV，有寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5等。而價(jià)位接近的純電動(dòng)中型SUV，則有凱迪拉克LYRIQ和奔馳EQC等。

凱迪拉克LYRIQ（圖片來(lái)源：凱迪拉克）

奔馳EQC（圖片來(lái)源：梅賽德斯-奔馳）

蔚來(lái)目前最大的賣點(diǎn)之一是BaaS電池租賃服務(wù)。消費(fèi)者可以在少掏12.8萬(wàn)元電池包費(fèi)用的情況下，根據(jù)自身需求選擇電池租賃合約。ES7將來(lái)也有極大可能會(huì)升級(jí)ET5同款的150千瓦時(shí)電池。這可謂是一二線城市購(gòu)車人群的福音。傳統(tǒng)車企如何要靠自身品牌競(jìng)爭(zhēng)力，留住可能會(huì)被蔚來(lái)ES7吸走的潛在客戶，會(huì)是他們接下來(lái)需要仔細(xì)考慮的一個(gè)問(wèn)題。

蔚來(lái)的BaaS電池租用和車電分離細(xì)則（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

除此之外，蔚來(lái)給ET7搭載的那套圖達(dá)通Innovusion激光雷達(dá)，也會(huì)是ES7的關(guān)鍵法寶。這套激光雷達(dá)使用的是雙周正交掃描方案，關(guān)鍵部分分為4個(gè)，分別是振鏡、多面體反射鏡、1550光纖激光器和與前者配套的InGaAs探測(cè)器。

這套系統(tǒng)的成本不低于選配一套B&O音響，但它給車輛帶來(lái)的好處是立竿見(jiàn)影的：1.單點(diǎn)測(cè)距原理和1550納米波長(zhǎng)，可以保證探測(cè)距離超過(guò)150米；2.多面體反射鏡轉(zhuǎn)速保持100赫茲量級(jí)，振鏡保持千赫茲量級(jí)，可以讓激光雷達(dá)分別率達(dá)到100線以上。通過(guò)搭載這套精密的激光雷達(dá)，車輛的被動(dòng)安全性也能比以往更高。

ET7搭載的圖達(dá)通激光雷達(dá)（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

此外，ET7上搭載的主動(dòng)智能空氣懸掛，也將成為ES7的標(biāo)配。

主動(dòng)智能空氣懸掛（圖片來(lái)源：蔚來(lái)）

總結(jié)

ES7這樣一款集成了蔚來(lái)NT 2.0平臺(tái)、碳化硅主驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)空氣懸掛、Innovusion激光雷達(dá)和其他亮點(diǎn)配置的純電中型豪華SUV，綜合競(jìng)爭(zhēng)力并不亞于在售的大部分車型。在純電領(lǐng)域埋頭苦干數(shù)年的蔚來(lái)，有機(jī)會(huì)用這臺(tái)新車進(jìn)一步提高市場(chǎng)影響力。看到這里，如果有朋友還在糾結(jié)購(gòu)買什么樣的純電中型SUV，可以做個(gè)“等等黨”，待ES7發(fā)布再?zèng)Q定。

另外說(shuō)句題外話，有消息稱，蔚來(lái)ES7將于4月15日在上海的中國(guó)船舶館正式發(fā)布。讓我們一起期待一下這款新車的亮相。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >