4月2日，特斯拉公布了2022年第一季度全球生產量和交付數據，數據顯示，第一季度共生產新車305,407輛，交付310,048輛。其中，Model 3和Model Y車型生產291,189輛，交付295,324輛；Model S和Model X車型的產量為14,218輛，交付14,724輛。

在出口量數據方面，第一季度，上海超級工廠繼續穩站特斯拉全球出口中心地位。1月，上海超級工廠出口量達到40500輛，2月，上海超級工廠的出口量為33315輛，為中國智造在國際舞臺上再擴戰果。

在各國交付量方面，法國特斯拉于銷量首次超過傳統燃油車，Model 3更成為注冊量最高的電動車型；在挪威，特斯拉靠Model 3與Model Y拿下了18%以上的電動車市場份額；在西班牙，Model 3一季度的銷量已經超過2021年全年銷量總和；在美國，特斯拉是唯一在過去一年中實現同比增長的車企。

可以看出，盡管面臨著持續的供應鏈挑戰和工廠停工，但是特斯拉的銷量依舊沒有影響，而隨著第一季度柏林工廠的投產，其將供應整個歐洲地區，滿足歐洲消費者強勁的需求，能夠提升整個歐洲的銷量。

此前第一電動計算過，目前，特斯拉上海工廠年產量為47萬輛，2021年，上海超級工廠的交付量占特斯拉總交付量的51.7%，超過了加州弗里蒙特工廠。根據公開資料顯示，特斯拉上海工廠正在擴大零部件生產規模，于近期開始了擴建改造，預計將其周產量提高到 2.2 萬輛，即年產110萬輛。如果進展順利，2022年特斯拉中國的年產量將是去年的2.3倍。

特斯拉位于加州弗里蒙特的超級工廠年產量為60萬輛。美國另一座工廠——德州奧斯汀工廠也在緊鑼密鼓的建設中，年產能50萬輛，預計今年投產。隨著柏林工廠和德州工廠投產后，特斯拉每年的總產能將超過270萬輛。

從現在的趨勢來看，特斯拉今年全球交付量或將大幅度上漲。

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