4月25日晚，聞泰科技發布2021年年度報告。報告顯示，2021年聞泰科技實現營業收入527.29億元，同比增長1.98%，歸屬于上市公司股東的凈利潤26.12億元，同比增長8.12%。

聞泰科技2021年業績情況；圖片來源：聞泰科技公告截圖

目前，聞泰科技主要有三大業務，分別為半導體業務、產品集成業務以及光學業務。從2021年來看，該公司半導體業務實現對外主營業務收入138.03億元，同比增長39.54%，毛利率37.17%，凈利潤26.32億元，同比增長166.31%；產品集成業務對外主營業務收入386.85億元，同比下降7.16%，毛利率8.71%，凈利潤1.84億元；光學模組業務凈虧損3.35億元（其中歸屬于上市公司股東的凈虧損2.34億元）。

聞泰科技旗下業務2021年業績情況；圖片來源：聞泰科技公告截圖

可以看出，聞泰科技半導體業務營收占比雖非最高，但增長勢頭相對較好，且在較高毛利率的支撐下，成為對該公司凈利潤貢獻最大的板塊。

業界周知，2021年全球半導體芯片缺貨，尤其是汽車電子相關半導體芯片嚴重缺貨，這導致全球半導體芯片價格大漲，汽車電子相關半導體芯片更是價格狂飆。

作為聞泰科技半導體業務承載平臺，安世半導體在產品漲價的背景下加大研發優化產品結構，加強高毛利率產品包括邏輯、模擬、功率Mos等的產能和料號擴充，這成為其半導體業務盈利增長的重要驅動力。另據了解，在產品價格方面，該公司積極強化同汽車客戶、工業客戶、消費電子客戶更緊密的合作關系，2021年以來進行了多批次漲價。

在市場策略的積極調整下，安世半導體2021年營收同比大幅增長，全球排名上升3位，位居全球功率分立器件行業第6名。具體來看，該公司產品線中晶體管（包括保護類器件ESD/TVS等）、Mosfet功率管、模擬與邏輯IC三大類產品占收入比重分別為50.33%（其中保護類器件占比13.95%）、27.53%、16.57%。

安世集團擁有晶體管、Mosfet功率管等多類產品；圖片來源：聞泰科技

值得注意的是，2021年安世半導體來源于汽車、移動及穿戴設備、工業與電力、計算機設備、消費領域的收入占比分別為44%、23%、23%、5%、5%。也就是說，汽車領域仍然是該公司半導體收入來源的主要方向。

而在這其中，電動汽車相關需求的提升，已經為該公司帶來了不小的增量。且著眼2022年及此后，該公司有望進一步受益于汽車電動化、智能化對功率器件需求倍增的趨勢。

聞泰科技表示，汽油車時代，全球汽車單車平均應用安世芯片達到300顆以上，而電動車應用安世產品顆粒數預計將呈現數倍增長，應用產值也有望倍數級提升。同時隨著產品體系的擴張和電動車對功率芯片成本投入比重的放大，電動車將帶來安世未來更大的產品市場空間提升。

與此同時，安世半導體仍在不斷優化產品結構、擴充產能，同時加大研發投入，強勢進入IGBT、中高壓MOSFET、Analog、碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）市場。

據悉，2021年全年，聞泰科技半導體業務研發投入8.37億元，進一步加強了在中高壓Mosfet、化合物半導體產品SiC和GaN產品、IGBT、以及模擬類產品的研發投入。在化合物半導體產品方面，目前氮化鎵已推出硅基氮化鎵功率器件(GaN FET)，已通過AECQ認證測試并實現量產，并協同產業合作伙伴完成了GaN在電動車逆變器、電控、電源等方案的設計工作。碳化硅技術研發也進展順利，碳化硅二極管產品已經出樣。IGBT產品方面，目前產品流片已經完成，正處測試驗證階段。新的模擬IC類產品也正處在加速研發推進中。

圖片來源：安世半導體

產能方面，安世半導體在德國漢堡晶圓廠新增的8英寸晶圓產線已順利投產運營。另外，該公司已完成對英國Newport晶圓廠100%股權的收購，并啟動了代工產能向IDM自有產能逐步轉換的過程。此外，2021年以來，該公司控股股東聞天下投資的上海臨港12英寸車規級晶圓項目也已經全面開工建設，目前已經建筑封頂，未來將成為支撐其半導體產能擴充的重要來源。

基于以上，聞泰科技指出，公司半導體業務有望進入中長期的高速增長階段。

當然，除半導體業務之外，聞泰科技在產品集成業務及光學業務領域也在持續發力。

以產品集成業務為例，聞泰科技正積極推動該業務從消費領域向工業、AIoT、汽車電子領域擴展，進一步加大了在新客戶拓展方面的研發投入，并在平板、筆電、AIoT、服務器、汽車電子等非手機品類領域持續推出新品，推動該業務長期穩健增長。

事實上，2021年這一業務之所以業績表現下滑，主要原因便在于非手機業務在項目研發、試產等前期仍有相關費用開支。不過這也意味著，后續隨著相關項目的量產，該業務表現有望轉好。 

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