蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間4月29日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在一場宣傳阿爾法·羅密歐新款SUV Tonale的活動眾表示，他預(yù)計(jì)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈在明年之前不會有所改善。

唐唯實(shí)表示，“半導(dǎo)體供應(yīng)仍然非常短缺，今年的情況與2021年非常相似。我認(rèn)為今年半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的情況不會獲得重大改善。”但他補(bǔ)充道，Stellantis近期的業(yè)務(wù)預(yù)測是“保守的”，將保持不變。

唐唯實(shí)表示，“與去年不同，現(xiàn)在陷入困境的芯片供應(yīng)商的數(shù)量減少了，許多芯片供應(yīng)商都已協(xié)調(diào)和管理好了自己的運(yùn)營和供應(yīng)鏈。”唐唯實(shí)還透露，“Stellantis目前最多只受到三到四家芯片供應(yīng)商供應(yīng)不足的影響。”他預(yù)計(jì)2023年情況會有所好轉(zhuǎn)。

圖片來源：Stellantis

俄烏局勢升級使全球所有汽車制造商的商業(yè)環(huán)境變得更加困難，不僅僅是Stellantis。但唐唯實(shí)重申，迄今為止，俄烏局勢升級對Stellantis營收的影響“非常、非常小”。Stellantis還表示，該公司目前沒有受到俄羅斯暫停向波蘭輸送天然氣的決定的影響。據(jù)悉，該公司在波蘭有三家工廠。

4月初，寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse曾表示，半導(dǎo)體短缺可能會持續(xù)到明年。“我們?nèi)蕴幱谛酒倘钡母叻迤冢翌A(yù)計(jì)芯片短缺最遲會在明年有所改善，但明年我們?nèi)孕钁?yīng)對根本性的短缺難題。”大眾首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz也表示，雖然供應(yīng)瓶頸可能會在今年年底開始出現(xiàn)緩解跡象，明年芯片產(chǎn)量將恢復(fù)到2019年的水平，但這仍然不足以滿足市場對芯片的較高需求。他預(yù)計(jì)，“結(jié)構(gòu)性的供應(yīng)不足可能要等到2024年才會得到解決。”

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