近日，汽車芯片大廠安森美半導體公布了Q1  財報。財報數(shù)據(jù)顯示，其Q1營收為19.45億美元，同比增長31%；凈利潤為5.30億美元，為上年同期的6倍；毛利率更是達到了創(chuàng)紀錄的49.4%。

按業(yè)務部門來看，各部門營收穩(wěn)步上升。其電源方案部Q1營收為9.87億美元，同比增長32%；先進方案部營收6.89億元，同比增長30%；智能感知部營收為2.69億美元，同比增長32%。

展望Q2，安森美預計GAAP準則下Q2營收區(qū)間為19.65-20.65億美元，Q2毛利率區(qū)間為48.5%-50.5%。

安森美Q1不同業(yè)務部門的營收情況，圖片來源：安森美

“我們的重點戰(zhàn)略為安森美的利潤率和增長帶來了持續(xù)的成果，汽車和工業(yè)終端市場現(xiàn)在占我們收入的65%。Q1業(yè)績創(chuàng)歷史新高，突顯了我們持續(xù)脫胎換骨的業(yè)務實力和產(chǎn)品價值。”安森美總裁兼CEO Hassane El-Khoury表示：“憑借高度差異化的智能電源和智能感知產(chǎn)品組合、長期供應協(xié)議帶來的強大能見度，以及應對汽車功能電子化、先進駕駛輔助系統(tǒng)、能源基礎設施和工廠自動化等現(xiàn)世大趨勢，我們在保持我們的發(fā)展勢頭上處于有利地位。”

此外值得注意的是，在全球“芯荒”大勢下，安森美的產(chǎn)品交期受產(chǎn)能限制一直在拉長，模擬器件中最缺的傳感器交期要18-52周，分立器件中像MOS管、二三極管、晶體管這些交期普遍在50周以上。藍牙模塊的產(chǎn)品交期已延期到16-30周，存儲器最長需要40周。

而在此輪上海疫情的持續(xù)影響下，安森美位于上海的全球配送中心也曾短暫關閉，其深圳、蘇州、樂山三間工廠生產(chǎn)的貨物曾短暫通過新加坡和菲律賓配送中心進行集散。彼時，許多業(yè)內人士稱安森美此次公告實際是為新一輪漲價做鋪墊。

不過就在4月25日，安森美向相關媒體透露，其位于上海的全球配送中心已獲得復工批準，正有序恢復運營，預計將在五月中旬實現(xiàn)全面復工。

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