6月8日，美國當地時間周二，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛卡車部門Waymo Via和Uber旗下貨運業務部門Uber Freigh宣布，兩家公司已經簽署了長期戰略合作協議，雙方將實現技術互通，并在Uber Freight網絡上大規模部署自動駕駛卡車，為在美國道路上高效和安全地使用自動駕駛卡車解鎖路線圖。

Waymo Via和Uber Freigh表示，該合作協議將包括產品整合和長期產能預留。這項合作旨在“為裝貨、載貨預訂和執行、拖車轉讓和支付提供一種簡化的體驗，同時打造一個人類駕駛員和自動駕駛卡車可以輕松協作的生態系統”。

據悉，這項為期多年的合作關系將分兩個階段進行。Waymo表示，第一階段應在今年內完成，該階段涉及Waymo通過將其已安裝Waymo Driver的Peterbilt卡車測試套件放入Uber Freight的網絡中。在這個試點方案中，Waymo將扮演承運商的角色，在Uber的市場上向托運人提供其自動駕駛卡車服務。最終，Waymo將采取“司機即服務”(DaaS)的方式，運營商將購買由Waymo Driver運營的戴姆勒卡車。

在Waymo與Uber合作的第二階段，運營配備Waymo Driver卡車的運營商將能夠無縫地加入Uber Freight網絡。兩家公司表示，這將有助于運營商擴大業務規模。

Waymo和Uber Freight沒有透露付費客戶何時可以使用他們聯手開發的技術，同時拒絕透露合作協議的具體財務細節。

Waymo將此次合作描述為兩家公司產品的“深度整合”，并概述了自動駕駛卡車商業化后將其部署到Uber網絡中的方式。Waymo稱，在此之前，它將使用Uber Freight和自己的測試車隊以更好地了解自動駕駛卡車如何履行送貨訂單。Waymo沒有透露在最初的試點中會使用多少測試車輛，但公司計劃在未來幾年內推出第一款完全自動駕駛卡車，并首先在美國達拉斯和休斯頓之間的德克薩斯州I-45公路開始運營。

Waymo發言人表示，Uber Freight和Waymo Via合作的是一種混合貨運模式，這種模式仍然依賴于人力駕駛的卡車，但利用了一種自動解決方案，以幫助減輕卡車司機短缺的行業壓力。

Uber Freight在聲明中稱:“我們廣泛、高效、可靠的數字網絡對實現自動駕駛卡車普及至關重要。我們的優勢在于成為自動駕駛卡車的首選網絡，擁有規模和市場專業知識，可以以有利于整個行業的方式部署自動駕駛卡車。”

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