市場概述：一直以來，對于大眾 ID.4 CROZZ和 ID.4 X都有一個疑問，那就是2021年初上市至今，大多數時候都是前者賣得都比后者好？這樣勢均力敵的兩款產品銷量卻有著不小的差距，真的讓人感到非常的費解。
直到上一次，有朋友說買了一輛ID.4，特意指明要一汽-大眾生產的，作為一個土生土長的上海人，卻如此堅持地選擇一款非本地產的車，我就有些明白其中的原因了。
一方面可能是由于上汽大眾則對ID.4 X的外觀進行了細微的調整，而向來強調原汁原味的一汽-大眾，引進時幾乎沒有對ID.4 CROZZ的外觀進行改動，與海外版的ID.4保持了較高的相似度，迎合了部分消費者的需求。
另一個方面則可能是，近年來上汽大眾負面新聞不斷，廠家瘋狂壓庫導致經銷商大面積虧損、帕薩特在碰撞測試中折戟等等，嚴重損害其在消費者心目中的形象和信譽，從而導致銷量的下滑，并且實際上上汽大眾也確實已連續數年失去國內車企年度銷量冠軍的頭銜。
因此，盡管ID.4 CROZZ和 ID.4 X的產品力和價格都十分接近，但綜合考慮之后就會有不少消費者優先選擇前者。
來源：汽車公社
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