7月1日,高端智能電動車品牌極氪又領先公布了上個月的交付成績,該月極氪交付量為4302輛,環比上月持平。
可喜的是,在疫情影響和車市相對下滑的二季度,極氪累計交付10769輛,這是極氪首次躍升季度交付過萬的水平。自去年10月底開啟交付以來,極氪的總交付量達到2.5萬輛。
無論是二季度的交付破萬,還是今年上半年的1.9萬輛,乃至交付8個月以來的2.5萬輛,作為一款平均售價在33.5萬元的新能源車型,月均3000+的交付水平,對于一個成立僅一年多的新品牌來說,確實算不錯的表現了,甚至從交付價值來說,含金量并不比頭部主流新勢力品牌低。
特別是上海、杭州等城市,越來越多的極氪001出現在道路上,進入到更多消費者的視線中,這也足以說明極氪品牌這一年多以來,隨著體系的不斷構建和完善,供應鏈的補缺到位,在強大的產品力背景下,極氪的勢頭日趨穩健,可以說后勁十足,且未來發展的潛力巨大。
供應端修復,復蘇邁向持續
“供應鏈端仍然有很多遺憾,比如攝像頭芯片、空懸等零配件依然相當緊張,否則我們的交付速度更快。”極氪方面向《一句話點評》表示,訂單等待時間是目前最大的難題。據了解,極氪001車上有7顆行業頂級的800萬攝像頭進行預埋,但是與攝像頭相匹配的芯片目前供應緊張,缺一個零部件產品就無法下線,直接影響了新車的出廠交付能力。
在今年3、4月份的疫情席卷供應鏈之后,蔚來、理想等新勢力頭部企業均出現了交付量下滑的趨勢,包括極氪在內,均出現了交付低谷。但不得不說,極氪的復蘇能力,也在疫情影響消退的背景下,逐步展現出來。
實際上,作為全新體系下的新品牌,加之這兩年來供應鏈端的供貨和成本壓力,極氪自交付以來就存在供應端零部件短缺的問題,從最開始的自動駕駛芯片到空懸,再到如今的攝像頭芯片,都成為制約產品交付上量的直接“短板”。
不過好在依托于大吉利體系,在“第三賽道”上,極氪采用全新的團隊架構,對產業資源進行全新的布局。相較于傳統車企,極氪的變革更加徹底;但相較造車新勢力,他們又有著更加成熟,更加全面的造車資源。
所以在與供應鏈伙伴的密切合作下,極氪的供應鏈壓力逐步得到緩解,保障了產品交付與品牌發展節奏持續企穩。上個月極氪表示隨著威巴克專供生產線的投產,空懸零部件供應6月將有好轉,預計可滿足2022年1月前所有空懸訂單的生產制造,所以6月份交付繼續保持了4000輛的水平,今年下半年的交付實力更值得期待。
其實進入第二季度以來,極氪就進入了發展的快車道,從4月訂單創新高,到5月創單月交付新高,再到6月交付量繼續保持穩定,無不體現出了極氪交付提速、持續向好的態勢,為下半年極氪繼續發揮潛力埋下伏筆。
隨著市場行情的企穩,國家和各刺激汽車消費政策的相繼落地,一部分先行消費者拿到了實實在在的紅利,也將推動下半年新能源市場的繼續向前飛速發展。
而上半年極氪逆勢前行,交出了半年考一份滿意的答卷。下半年隨著市場和勢頭的逐步向好,供應鏈供應水平逐步提升,吉利交付、服務、補能等全體系力不斷強化,極氪的交付水平和發展勢頭或將帶來更多驚喜。
極氪的成長公式
其實回頭看看過去半年,雖然供應鏈拖累了交付速度,但這也并非就是壞事兒。任何一款產品上市交付后,均會出現一段時間的產能爬坡,短則3個月,長則半年。恰巧就是這段時間的爬坡,給體系的成長和壯大留下了時間窗口。
這個時間窗口,為極氪交付、服務、補能、售后等服務體系提供了建設和磨合時間和空間,更為后續交付和服務提供更大便利。
畢竟在電動化時代,用戶的痛點除了產品本身的競爭力之外,還包括從下線之后的交付到服務,再到日常使用,都已經歸屬到用戶對產品和品牌的感知層面。交付時的便捷性,交付中心帶給用戶的尊貴感,以及日常在補能方面的體驗,最終都能反饋到用戶滿意度上,且最終體現在企業最終的銷量成績單。
2022年以來,極氪從產品提升到服務生態構建,均有著非常亮眼的表現。比如極氪001的OTA版本更新,不斷解決用戶在使用過程中的BUG,與用戶一起共創,解鎖更多功能和全新體驗。
比如極氪中心全球旗艦店營業,不僅能更好地服務已有用戶,還能吸引更多潛在消費者,根據官方規劃,今年年底全國極氪門店規模將超過300家。比如新一輪鎖單以及交付提速等一系列利好信息,也不斷優化升級,以“極氪速度”不斷滿足用戶期待。
在準新能源車主最擔心的補能問題上,盡管依然面臨疫情反復的諸多壓力,但極氪克服各種挑戰,堅定地履行對用戶的承諾,持續加速充電的絡布局。
截至2022年6月30日,極氪能源自建充電站已布局327站,包括極充站、超充站、輕充站三種不同功率的充電站。其中,廈門、東莞、溫州、金華、紹興、大連、石家莊等19個城市首站上線,本月共新增45站。第三方充電網絡已覆蓋全國329個城市34萬個充電終端。
就在疫情影響最大的3-5月,極氪的補能站月均上線近50站,整體提速明顯。極氪表示,未來還將與用戶持續共創,不斷優化建站選址策略,以更加完善的補能網絡和更加智能創新的充電服務。
除此之外,作為一個智能科技品牌,與其他造車新勢力不一樣的是,極氪也將目光瞄向了浩瀚宇宙。不久前,極氪在吉利旗下衛星公司時空道宇的協同推動下,發射了極氪x時空道宇·藍星1-6號衛星,做為吉利未來出行星座首軌九星的重要組成部分,將通過衛星遙感AI數據服務為極氪賦能,在車載衛星遙感服務領域強化產品的使用體驗及用戶感知。
極氪基于時空道宇的天地一體化高精時空信息系統,匹配世界領先的智能架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構,形成獨具特色的“太空版SEA浩瀚架構”,打破了空間限制,助力實現定制化遙感AI、高精定位等功能,全面提升用戶智慧出行體驗,構建全球領先的智慧出行生態。
來源:汽車公社
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