豐田高管：中斷將成車企“新常態”

豐田歐洲公司負責制造的執行副總裁Marvin Cooke認為，汽車制造商將需要調整他們的制造戰略，以應對從供應鏈到產品分銷等各個環節不斷出現的中斷。Cooke表示，“我們經歷了一個前所未有的挑戰時期，以前的常態已經不復存在，這是新常態，你必須為中斷做好準備?！?/p>

現代汽車集團將推L3級自動駕駛汽車

現代汽車集團將于明年推出多款L3級自動駕駛汽車，其中包括豪華旗艦轎車捷尼賽思G90和大型電動SUV起亞EV9。

保時捷預計今年營收將增加

保時捷表示，盡管該公司上半年交付量同比下降5%，但預計其2022年的營收將從2021年的331億歐元增加到380億至390億歐元（合386.3億至396.4億美元）。

保時捷CEO：未來幾周將公布更多IPO細節

7月18日，保時捷首席執行官Oliver Blume表示，該公司將在未來幾周公布與大眾集團達成的部分上市結構協議的更多細節。

索尼將開發耗電量減少70%的自動駕駛傳感器

索尼集團將開發一種新型自動駕駛傳感器，耗電量可以減少70%，有助于減少自動駕駛系統對電力的巨大需求，并延長電動汽車的續航里程。

VinFast將停產汽油動力車

越南電動汽車制造商VinFast表示，該公司將在8月底前停止生產汽油動力汽車，較此前的計劃提前了4個月。VinFast母公司Vingroup JSC在一份聲明中表示，在客戶訂購了最后一批Lux和Fadil汽車后，該公司已停止銷售汽油動力汽車。

電池制造商尋求漲價

全球供應鏈中斷和俄烏局勢升級正促使稀有和其他稀缺材料的短缺，迫使依賴這些材料的公司采取應對措施。電動汽車鋰離子電池制造商遠景動力（Envision AESC Group）已經要求客戶接受價格上漲。川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）正在考慮從全球最大的鈦生產國俄羅斯轉向其他供應商。

Nikola新股發行計劃再受挫

7月18日，電動卡車制造商Nikola表示，該公司籌集新資金的計劃又未能獲得股東批準。到目前為止，該計劃遭到了該公司已離職的創始人Trevor Milton的阻撓。

福特發布F-150 Raptor R皮卡

7月18日，福特發布了新款高性能皮卡F-150 Raptor R，配備5.2升V8增壓發動機，能產生700馬力和640英尺磅的扭矩，起售價為109,145美元。

寶馬丁戈芬工廠將恢復生產

寶馬發言人表示，其丁戈芬（Dingolfing）工廠將從7月19日開始恢復生產。此前據當地新聞媒體BR24報道，由于鐵路中斷，該工廠已于7月18日暫停生產。

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