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智己汽車完成首輪市場化融資,投后估值接近300億元

蓋世汽車 Vivi

8月1日,智己汽車宣布完成A輪股權融資協議簽署,并透露在首輪市場化融資順利完成后,投后估值達到近300億元。

本次融資由交銀集團旗下股權投資平臺交銀資本管理有限公司領投,上汽集團繼續追加投資,同時還引入了工銀投資、國家綠色發展基金、知友創投、上海國資國企綜改基金、中信證券投資等多家知名投資機構。

同時,智己汽車還宣布,其首款旗艦車型智己L7自6月18日正式啟動全國用戶交付,至7月31日,已累計向用戶交付1,051臺,成為國內35萬元以上豪華純電車型中累計交付量最快破千車型,預計接下來還將繼續增長。

智己汽車完成首輪市場化融資,投后估值接近300億元

圖片來源:智己汽車

目前,智己L7共推出2款車型,分別是智己L7 Dynamic和智己L7 Pro,售價分別為36.88萬元起和40.88萬元起。該車搭載了IM AD可進化駕駛輔助系統,并為此配備了12個超聲波雷達、11個高清攝像頭、5個毫米波雷達、2個高精度定位單元,芯片方面與之匹配的是英偉達Xavier(30-60TOPS)芯片,未來還可以升級搭載2個激光雷達、更高算力的英偉達Orin輔助駕駛芯片,賦予用戶更好的自動駕駛體驗。

在此基礎上,智己汽車計劃于今年下半年上市并啟動交付L7同平臺SUV車型——智己LS7,以“雙旗艦”產品結構,扎穩品牌向上根基。明年,智己汽車將進一步導入兩款豪華純電智能B級車型,以“雙子星”陣容進軍主流豪華細分市場。

而針對用戶日益注重藝術感、格調感的高端消費趨勢,智己汽車還計劃于2024年量產和全球著名設計工作室HeatherwickStudio合作設計的車型AIRO。 AIRO量產概念車此前已經在相關車展上亮相,基于智己汽車打造的模塊化智能純電平臺“Cube-A”,據悉AIRO在量產車上采用了無B柱的Uni-BOX車身架構和“天鵝頸式”對開門設計。不僅如此,智己汽車官方還表示AIRO智駕、智艙等芯片算力均可進行陣列式無限擴展,電池、屏幕、電子架構、車機系統等軟硬件也可實現敏捷迭代,從而支撐對眾多用車場景的拓展延伸。

來源:蓋世汽車

作者:Vivi

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