據路透社報道，大眾決定仿效戴姆勒，拒絕使用由美國霍尼韋爾及杜邦公司開發的HFO-1234yf新型空調制冷劑，并計劃推出基于二氧化碳的新型空調系統。
大眾集團發言人日前拒絕透露該公司將于何時開始使用基于二氧化碳的空調系統，指出這一進度與競爭對手有關，并確定該公司今年不會推出基于二氧化碳的空調系統。
HFO-1234yf制冷劑目前是唯一一種符合歐盟環保要求的制冷劑，但各大車企對其態度不一，戴姆勒、大眾及寶馬均對該制冷劑持抵制態度，而通用汽車則認為其并不存在安全問題而堅持使用。
戴姆勒認為HFO-1234yf制冷劑具有引起火災的隱患，該公司去年8月份在一項碰撞測試中發現，這款制冷劑一旦在碰撞中發生泄漏并與空調壓縮機中的油液混合，在遇到溫度極高的發動機缸體表面后可能會發生起火，并產生有毒氣體。
戴姆勒近日宣布，其正在著手開發一種全新自動空調(A/C)系統，并采用非易燃的二氧化碳來代替飽受爭議的HFO-1234yf作為制冷劑。
對此，霍尼韋爾發布聲明稱，在超過20年的開發過程中，基于二氧化碳的汽車空調系統經理了一系列性能、成本、安全性與環保性的問題，這使得二氧化碳制冷劑對全球車企的吸引力大大降低。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：蓋世汽車網(上海)
作者：綜合報道
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