由中國科學技術協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局聯(lián)合主辦的第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。其中，北京會場位于北京經濟技術開發(fā)區(qū)的亦創(chuàng)國際會展中心。

大會由中國汽車工程學會等單位承辦，將以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產學研界代表展開研討。本次大會將包含20多場會議、13,000平米技術展覽及多場同期活動，200多名政府高層領導、海外機構官員、全球企業(yè)領袖、院士及行業(yè)專家等出席大會發(fā)表演講。

其中，在8月26日下午舉辦的技術研討論壇“車規(guī)級芯片技術突破與產業(yè)化發(fā)展”上，浙江大學微納電子學院院長，中國工程院院士吳漢明為大會致辭。

（由于吳漢明院士無法到現(xiàn)場，特委托主持人原誠寅代為宣讀致辭稿）

以下內容為現(xiàn)場演講實錄：

尊敬的各位來賓，女士們、先生們：

大家下午好！非常高興受邀參加2022年世界新能源汽車大會“車規(guī)級芯片技術突破與產業(yè)化發(fā)展”分會場活動，并擔任本場會議主席。很遺憾，因臨時有重要會議安排，我無法現(xiàn)場出席，特委托原誠寅先生代表我進行致辭。

綜合從需求、供給兩方面預判汽車芯片產業(yè)未來的發(fā)展趨勢，預計未來總體需求將不斷擴大。供給端部分芯片供給已有緩解，但多數(shù)芯片供給將持續(xù)緊張，上游原材料存在不確定性。此外受新冠疫情和地緣政治經濟格局深刻的調整，短期內對芯片行業(yè)將不可避免地產生負面影響，但從長期來看機遇和挑戰(zhàn)并存。立足實際、展望未來，車規(guī)級芯片技術突破與產業(yè)化發(fā)展仍需政府持續(xù)給予政策支持，加快人才培養(yǎng)，賦能行業(yè)協(xié)同發(fā)展，并使用市場化手段促進產業(yè)長期健康發(fā)展。

特此提出以下建議：

（一）給予多模式政策支持，提升芯片產業(yè)競爭力

優(yōu)化芯片產業(yè)的區(qū)域布局，堅持全國一盤棋，避免產業(yè)過度集中于特定地區(qū)，在不同區(qū)域做好供應鏈備份，利用好鏈長制串聯(lián)不同企業(yè)、產業(yè)、要素資源，通過政府、協(xié)會、平臺賦能產業(yè)生態(tài)健康發(fā)展，建立行政審批綠色通道，完善支持政策，一是提升產品市場競爭力，前期政府可以通過支持芯片參與商業(yè)保險等形式幫助企業(yè)規(guī)避風險，或針對芯片使用中的額外成本進行適當分攤；二是降低產品的制造成本，按照規(guī)模實行階梯式的財稅政策，支持消費芯片企業(yè)升級兼容車規(guī)級生產線，與消費級芯片共線生產。

（二）加快專業(yè)人才培養(yǎng)，實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展

芯片制造行業(yè)最明顯特征是人才緊缺，原因是人才培養(yǎng)周期過長，且存在不同程度“重理論學習、輕實踐能力”的問題，而在芯片制造行業(yè)中有些崗位則更注重實踐經驗，通過校企聯(lián)合培養(yǎng)，建設企業(yè)實習基地、博士后工作站等新模式，讓青年人才快速掌握理論知識、實踐經驗，能夠為芯片產業(yè)儲備充足的人才資源。

（三）搭建行業(yè)間協(xié)同通道，加快新產品推廣

由于汽車芯片制造需要的資金投入很大，如果供需出現(xiàn)不匹配，將會導致前期投資無法取得預期收益，搭建行業(yè)間協(xié)同通道，緊密連接芯片產業(yè)鏈的供需雙方，注重對下游應用產業(yè)進行新產品應用引導，真正實現(xiàn)讓市場反饋推動技術迭代，形成汽車芯片產業(yè)鏈上下游的協(xié)同機制。

（四）引入市場化手段扶持，推動產業(yè)高質量發(fā)展

針對芯片企業(yè)前期投入大、車規(guī)級工藝升級動力不足的問題，要充分運用好市場推動手段，扶持有市場競爭力和發(fā)展前景的芯片企業(yè)，大力推動金融政策扶持，推動銀行、基金、信托、私募等金融工具為芯片企業(yè)提供更好的服務，為芯片制造企業(yè)開通上市審批綠色通道，加快企業(yè)IPO進程。

隨著汽車“新四化”的發(fā)展，汽車芯片產業(yè)的發(fā)展前景廣闊，國創(chuàng)中心、汽車芯片聯(lián)盟愿和國內外同行一道，加快推動新興汽車芯片產品的產業(yè)化應用，進一步加強與外資芯片企業(yè)在標準研究、產業(yè)研究、學術交流、供需對接等領域的合作，通過市場需求帶動提升外資企業(yè)研發(fā)生產本地化的程度，全面提升新能源智能汽車技術水平，為加快建設新能源汽車強國做出更大的貢獻，最后預祝本次論壇圓滿成功，謝謝大家！

（注：本文根據現(xiàn)場速記整理，未經演講嘉賓審閱）

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