近日，據彭博社報道，伯克希爾·哈撒韋通過旗下Pilot公司，在上周收購了一家名為Kodiak Robotics自動駕駛卡車初創公司。

公開資料顯示，伯克希爾·哈撒韋公司是由巴菲特創辦于1965年，是一家主營保險業務，在其他許多領域也有商業活動的公司，而Pilot公司是全美最大卡車休息站運營商。

這家被收購的Kodiak Robotics成立于2018年，為長途貨運卡車提供自動駕駛解決方案，從2019年開始就已經開始在得克薩斯州進行商業運營，其創始人更是前Waymo、Uber大佬。

目前，有關本次收購的具體金額并未公布，但彭博社消息稱Pilot已經占有Kodiak五個董事會席位的其中一個，也是該公司目前最大的戰略投資者。

根據上述報道，Kodiak融資總額超1.65億美元，投資方包括光速創投、普利司通、寶馬集團的風險投資部門BMW i Ventures等。

彭博社分析，本次收購并不是股神巴菲特的一次對初創公司的隨機"下注"，而是看到了無人駕駛卡車已經逐步商業落地，并且已經出現相關收益和量產產品后，才做出此決定。

回到國內，今年以來，除了小馬智行以外（還有Robtaxi），自動駕駛卡車領域融資消息也不斷，深受資本市場喜愛。

1月底，自動駕駛卡車公司擎天智卡宣布完成近千萬美元天使輪融資，由五源資本獨家投資。

2月中旬，自動駕駛卡車公司主線科技宣布正式完成B輪融資，由北汽產投領投，鄭州國投、優勢資本跟投。

2月底，宏景智駕宣布完成新一輪超億元融資，由沙特阿美旗下的風險投資基金Prosperity7獨家投資。同月，自動駕駛卡車技術與運營公司嬴徹科技宣布已完成1.88億美元的B+輪股權融資，由紅杉中國、君聯資本聯合領投。

4月，千掛科技（Autra.tech）完成了2億元Pre-A輪融資交割，本輪投資方包括凱輝基金、襄禾資本、BAI資本等投資機構。

8月，百度投資的DeepWay成功完成4.6億元A輪融資，由啟明創投領投，聯想創投、光躍投資等參與投資，創造了智能卡車最大融資規模的紀錄。

除此之外，國內自動駕駛卡車領域，多家新公司成立，越來越多的玩家涌入自動駕駛卡車賽道，掀起了一股自動駕駛卡車創業潮。

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