9月1日，廣汽埃安公布8月銷量數據。數據顯示，廣汽埃安8月銷售新車27,021輛，同比增長133%，1-8月累計銷量152,305輛，同比增長134%。

圖片來源：廣汽埃安

結合此前數據來看，近兩年廣汽埃安銷量不斷沖高。自去年7月至今年1月，廣汽埃安連續7個月月銷破萬，雖在隨后的2月，受春節假期等因素影響，月銷未能破萬輛，不過自3月起至8月，廣汽埃安月銷均在萬輛以上水平，且除受疫情影響而環比大降的4月，其余幾月月銷均超2萬輛，并持續創新記錄。

廣汽埃安背靠廣汽集團，研發實力強勁，目前旗下有AION Y、AION S PLUS、AION S、AION V PLUS、AION LX PLUS等車型。

其中AION LX PLUS于今年上市。該車型在動力方面配備了“海綿硅負極片電池”，CLTC綜合工況續航里程可達到1008km，同時搭載由3顆激光雷達+多顆高精傳感器組成的智能輔助駕駛硬件。隨著AION LX PLUS的加入，廣汽埃安產品矩陣進一步豐富，已覆蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細分市場。

2022款AION S PLUS車型亦于今年上市。據悉，作為改款車型，新車對車型數量進行了精簡，取消了前款410公里續航版本車型，并對各車型配置進行了一定的調整與升級，智能化水平進一步提升。

另值得關注的是，在近期舉辦的2022年成都國際車展上，廣汽埃安神7座駕2023款AION V Plus也正式上市，新車共推出10款車型，補貼后官方指導價為18.98萬元-26.98萬元。新車首次推出7座版本，成為20萬唯一智能純電7座，且進行了40+項全面升級。

那么問題來了，在以上車型的加持下，廣汽埃安9月銷量會突破3萬輛嗎？

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