從政策導向到市場導向，國內新能源汽車行業戰局正酣，“霸主地位”的爭奪戰更是從未停歇，尤其在汽車向智能電動化發展過程中，其供應鏈、價值鏈、產品屬性及生態體系等發生變化，新能源車企的競爭陣營正在被重塑，一些新思維、新主體、新技術正將這場“排位賽”推向白熱化。

在傳統車企以及造車新勢力們起伏不定的交付量中，市場也基本結束了上半場的篩選。其中，幾何汽車在智能化變革的正向驅動下，成為新能源下半場決賽圈中的流量黑馬。在剛剛過去的9月份，幾何汽車銷量18649輛，環比增長約6.6%，形成連續5個月環比增長的強勁態勢。1-9月累計銷量104252輛，成為吉利品牌純電市場的重要增長極，而銷量的猛增也是對幾何汽車“時尚智能純電系列”定位的最佳詮釋。

幸福不“斷片” 讓智能融入生活

當下的新能源市場，正是智能網聯汽車發展的關鍵窗口期，新能源汽車也進入了“軟件定義汽車”時代，誰更了解用戶，誰才能做出用戶喜聞樂見的車。就像幾何E，憑借“真字訣”塑造出了青春外形和高品質體驗，吸引了大多數的年輕用戶，在垂直平臺和社會化平臺均熱度也均占據榜首。

基于新用戶追求個性化車載智能體驗，幾何汽車推出了幾何G6/M6兩款車型，新車全系搭載基于HarmonyOS開發的超電智能座艙，再次拉高了用戶智能體驗的上限，以“真智能”、“真安全”引爆用戶對出行多元化、場景化的需求。

幾何G6/M6為用戶構建了高價值智能座艙環境，實現了駕駛與生活的無縫切換、智能體驗的無縫銜接，通過深度學習及自適應能力讓車更“懂你”。同時，幾何G6/M6具備“3秒開機”的暢快體驗，而且8G+128G“硬核”配置，確保車機app與駕駛者行為同步，運行速度對同級形成“秒”殺。

萬物互聯，智能體驗的終極目標就是探索用戶生活中的無數個出行場景，并做到全部覆蓋，就像幾何G6/M6的車機系統與手機間的無縫流轉，打破了時間、空間、區域的限制，可以在任意場景下都能更好地服務用戶的生活，在家沒看完的NBA賽事，進入車內繼續看，讓智慧生活不再斷流。

值得一提的是，車機系統內的視頻app也可以像手機app一樣，實現歷史、收藏、進度云端同步。幾何G6/M6車機生態擁有18個應用品類上百款app不斷上新，這種源源不斷的“造血”功能，使體驗也能得到無限進階。

作為一款更“懂你”的出行助手，幾何G6/M6車機內置的行車伙伴“小何同學”，深度的學習能力使車機系統能夠變得有溫度、有感情。喚醒“小何同學”后，系統可以實現90s的超長待機，90s內用戶可以發出任何指令，車機內預設的13種用車場景和超40種預設動作都能保證“指哪打哪”，提升駕駛安全的同時能帶來無限樂趣。

安全不“打烊” 智能駕駛守護出行

曾幾何時，智能座艙與智能駕駛本是兩條完全獨立的技術路線，經過了多年的技術發展后，如今智能駕駛同樣成為智能汽車不可或缺的組成部分，也是用戶對于智能化的最大訴求之一。為此，幾何G6/M6將L2級智能輔助駕駛系統實現同級唯一全系標配，豐富的應用場景讓新手司機上路不再發憷。

其中，“前向車距顯示”功能更加清晰明了的顯示與前車的跟車距離，這項功能更使用戶日常城市擁堵道路，專治“各種走神”。“TSI交通標志智能識別”功能堪稱“新手友好”，用戶駕車至交通標志繁多，地形復雜的環境中，“TSI交通標志智能識別”功能不僅可發出限速信息提醒，禁止超車、轉彎、調頭提醒，還會在施工路段和學校周邊等特殊環境下，發出注意兒童、注意道路施工等信息提示，用智能化的方式提升車內駕乘者以及行人安全。

在用戶對車輛的日常使用中，都避免不了會遇到非鋪裝路面或遇到路面障礙（路障、石墩）時，此時系統通過車前雷達檢測，自動開啟540°AR全景影像，避免障礙物對車身造成損傷。此外，幾何G6/M6還配備的APA全自動泊車和PRA神奇模式，對于那些小白司機來說，再狹窄地段停車也絕非難事，而手機控制泊車更拉滿了高級感。

通過在智能座艙和智能駕駛領域的共同發力，幾何汽車的電氣化、智能化革新駛向了快車道。幾何G6、幾何M6全系標配的超電智能座艙不僅能為用戶帶來更流暢、更便捷、更豐富的超電智能座艙，更帶來了娛樂方式和用戶體驗的升級，使汽車由單純的交通工具向生活伙伴轉變，使車輛實現了由單純的駕駛空間，向娛樂空間、社交空間、休閑空間的拓展，成為“第三生活空間”的核心載體。由此可以推斷，前三季度累計銷量突破十萬遠非幾何汽車銷量的最佳戰績，其第四季度表現更值得大家期待。

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