蓋世汽車訊 據外媒報道，現代汽車及其子公司起亞汽車在10月18日表示，第三季度收益將反映總計2.9萬億韓元（20億美元）的撥備款，其中1.36萬億韓元的撥備款將反映在現代汽車業績中，而起亞汽車收益將減少1.54萬億韓元。
圖片來源：現代汽車
現代和起亞在提交給監管機構的文件中表示，這些成本包括與Theta GDI發動機問題召回相關的支出。2020年，現代和起亞為發動機相關問題共撥備了3.6萬億韓元。
現代和起亞在一份聲明中表示，這些撥備款項是必要的，因為最近發生了一些變化，比如二手車的生命周期變長了，芯片短缺導致的車輛報廢率降低了，以及對發動機改進的低估。
現代汽車集團品質部門主管Cha Seong-ju對分析師表示，該集團還考慮了近期韓元兌美元走軟的因素，導致成本增加。
“我們真誠地為與Theta II GDI發動機召回相關的多次質量問題和額外成本致歉。考慮到市場狀況，我們將盡最大努力確保發動機質量，并管理與質量相關的成本，以防止再次出現質量問題。” Cha對投資者和分析師說道。
現代汽車預計將于10月24日公布第三季度業績，起亞汽車尚未透露何時公布。
來源：蓋世汽車
作者：占亞娥
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