蓋世汽車訊 據外媒報道，11月1日，豐田汽車公布第三季度財報。由于零部件和材料成本飆升抵消了日元貶值帶來的提振，豐田汽車第三季度營業利潤同比下降25%，低于分析師預期。
豐田汽車第三季度營收為92,182億日元，同比增長22%；息稅前利潤為8,125億日元，同比下降8%；營業利潤同比下跌25%至5,627億日元（合37.9億美元），低于12位分析師的平均預期7,722億日元；利潤率為6.1%。
圖片來源：豐田
豐田首席會計官Masahiro Yamamoto對分析師表示，“商業環境正在發生巨大變化，比如匯率的快速變化、利率上升、原材料價格飆升等。”不過，豐田汽車仍堅持本財年營業利潤預期為2.4萬億日元。
豐田上周表示，該公司第三季度全球產量同比增長30%，但指出半導體和其他零部件的短缺將繼續限制該公司未來幾個月的產量。
由于芯片供應短缺持續，豐田汽車還下調了本財年（2022年4月至2023年3月）的全球產量目標。豐田表示本財年預計將生產920萬輛汽車，低于此前預測的970萬輛。該公司表示，“由于半導體采購等風險，我們仍難以預測未來的情況。”半導體短缺已經擾亂了整個汽車行業。
今年日元兌美元已下跌30%左右，但日元貶值也會帶來一些好處——豐田海外的銷售額更高，但這一好處被不斷飆升的成本所抵消了。豐田今年8月表示本財年的材料成本預計將達到1.7萬億日元，較此前預估增加17%。
豐田還因其在純電動汽車領域進展緩慢而受到綠色投資者和環保人士的密切關注。據悉，豐田推出380億美元電動汽車計劃僅一年，就已經考慮調整該計劃，以便在這個增長超出預期的市場中更好地競爭。
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
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