汽車行業正經歷前所未有的變革，法雷奧也順勢提出推進電氣化、加速實現ADAS、打造全域智能照明和重塑艙內體驗四大發展戰略。在智能座艙領域，法雷奧的解決方案可分為四類：交互式界面、座艙內環繞空間、增強現實與方向盤集成。

2022年10月26日，由NDE Automotive Group、蓋世汽車主辦，上海虹橋國際中央商務區管委會、上海閔行區人民政府指導，上海南虹橋投資開發（集團）有限公司協辦的2022第十屆汽車與環境創新論壇暨第十四屆全球汽車產業峰會上，法雷奧中國首席技術官顧劍民提出：

“完全取消物理按鍵并非必然趨勢，企業的目的不是把所有的物理按鍵取消，而是尋求成本、極簡內飾、科技感、操作實用性和安全等多方面的平衡。”

顧劍民 法雷奧集團中國首席技術官

以下是演講內容整理：

首先介紹下法雷奧，法雷奧是汽車零部件集成供應商，總部在法國巴黎，業務遍及全球。近年來，汽車行業正經歷前所未有的變革，法雷奧也隨之進行了適應性的變化，提出了四大發展方向：推進電氣化、加速實現ADAS、打造全域智能照明和重塑艙內體驗。

智能座艙的市場正處在飛速發展的態勢，中國在其中占據了主要的市場份額。中國的客戶也更愿意接受新產品和新技術，在智能座艙裝配率上，中國也高于全球的平均水平。

法雷奧的諸多智能座艙的產品可以被分為四大平臺：交互式界面、座艙內環繞空間、AR增強現實和方向盤集成。

具體來講，首先是交互式界面，我們又稱其為極簡主義內飾的互動表面。由于電動車造型和燃油車不同，內飾造型也需要打造科技感。這不僅僅要求大屏化，還需要結合曲面屏、寬屏、多屏內容的無縫銜接、聯動切換等。

法雷奧最近推出的新技術是數字化自然表面：在觸發之前是純自然表面，如木紋板，觸發之后背燈會被點亮，等到手離開時會自動熄滅，既帶來了科技感，也沒有減少操作互動的便利性。我們不認為電動車需要取消所有物理按鍵，將操作都放在屏幕中，相反，保留部分物理按鍵，可以平衡科技感、操作實用性和安全等多方面的需求。

第二類是座艙內環繞空間，這部分主要有兩類產品：DMS和IMS。DMS是駕駛員監控系統，主要是監控駕駛員的眼睛和神態，以保障安全作為主要目的，防止駕駛員因為疲倦或分心而發生交通事故，在國內法雷奧的駕駛員監控系統已經在長城品牌的車型上實現量產。IMS是座艙內監控系統，例如可以根據乘客的姿態進行安全帶的自動預緊，而生命跡象監測系統，可以同時減少嬰兒、寵物被遺忘在車內的悲劇發生。

通常來說，生命跡象監測系統主要依靠攝像頭進行信息采集，但是攝像頭有基本缺陷，容易出現椅背或安全座椅擋住攝像頭的情況。法雷奧提出了基于毫米波雷達的兒童探測方案，毫米波雷達最大的特點和天生的優點在于可以探測到心跳和呼吸。如果嬰兒卡在前后排座椅當中，或者安全座椅朝后安置，攝像頭由于嬰兒被遮擋無法采集信息，而毫米波雷達就沒有這個問題。

第三類產品是AR增強現實。抬頭顯示最基礎、也最早的產品是組合式CHUD，優點在于成本低，和擋風玻璃解耦開發，可以實現HUD脫離車型的移植。最近的產品多采用WHUD，即擋風玻璃抬頭顯示，更加現代化，顯示面積較大。最新的或在研發的產品是增強現實ARHUD。

以上多數產品的核心目的仍在于提升駕駛安全，不論是DMS、手勢控制、HUD、數字化自然表面或接下來會介紹的扭矩傳感器，都是為了避免駕駛員嗜睡、分心、情緒波動的情況下發生意外危險。針對HUD，法雷奧的理念是，抬頭顯示不應該完全替代中控和儀表盤，而應該只投射與行車安全和導航相關的重要信息。如果將中控和儀表盤上的所有信息都投射在HUD上，反而會讓駕駛員分心。

第四類產品是方向盤集成，包括方向盤開關、電子件和扭矩傳感器。目前的一大趨勢是，以特斯拉為代表的新勢力車企希望盡量取消座艙內的物理按鍵，就我的看法而言，完全取消物理按鍵并非必然趨勢，企業的目的不是把所有的物理按鍵取消，而是尋求成本、極簡內飾、科技感、操作實用性和安全等多方面的平衡。比如物理按鍵可以進行盲操作，有反饋，這點就是大屏所無法達到的優勢，也可以為安全駕駛保駕護航。

行業內多數車企使用扭矩傳感器來探測在ADAS輔助駕駛模式下，駕駛員的手是否脫離方向盤，然后這可能會被部分車主通過方向盤上夾個桔子或掛瓶水所欺騙。法雷奧最新的技術是基于電容式探測原理，而且將方向盤加熱功能和離手檢測功能集成在一起，采用電容絲一體化設計，即同一個零部件分時共用，不會增加額外的物料成本。這種設計可以大幅減少濫用ADAS系統的用戶數量，避免雙手脫離方向盤造成的交通事故。

縱覽人機交互的發展歷史，當一百多年前奔馳發明汽車的時候，人機交互和智能座艙的概念都沒有出現。之后，當儀表盤、速度表、里程表發明時，車與人仍然處在單向信息輸出的階段。直到7-80年代，雙向信息輸出的概念隨著各種按鍵而逐漸出現。近年來，在大屏化、多屏化的趨勢下，諸多物理按鍵逐漸退出座艙，極簡的設計風格和科技感的交互表面受到市場的青睞。在我看來，打造極簡和富有科技感的人機交互，使得造型和功能合二為一，同時堅持以人為本的理念，而非取消所有物理按鍵，這就是目前最大的發展潮流和趨勢。

法雷奧緊抓這一趨勢，從2011年就推出了如電容式觸控在內的相應技術，深耕相關領域十多年，積累了豐富的行業經驗。在這一過程中，創新是引領法雷奧技術產品發展的重要源動力，而創新的前提則是以終端用戶需求為中心，發掘用戶需求，打造安全、沉浸式的出行體驗，提供以人為本的交互式解決方案，為打造更安全、更舒適的駕乘環境做出努力，這是法雷奧的愿景和使命。

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