11月28日，一汽豐田第1000萬輛汽車下線紀念活動在一汽豐田新能源工廠舉行。

值得注意的是，這第1000萬輛汽車是一款豐田全新bZ品牌在中國導入的首款新能源汽車bZ4X，新車在最近落成投產的新能源工廠下線。

一汽豐田官方表示，此項成績的達成，是“千萬輛達產”、“全新EV工廠落成”、“豐田全新BEV平臺”、“首款bZ品牌bZ4X量產”四喜臨門釋放的信號，一汽豐田已經準備好踏上新能源新賽道新征程。

在國家環保雙碳戰略的驅動下，2022年盡管受到復雜疫情形勢影響，但中國汽車市場新能源汽車的漲勢迅猛，乘聯會數據顯示今年1至10月份，新能源乘用車國內零售443.2萬輛，較2021年同比增長107.5%。各大車企看準市場需求，在新能源的棋盤上紛紛落子，消費者的選擇呈現樣式多樣化、功能多元化等特點，最為關注的車輛安全、電池續航里程及持電量等問題接踵而至，一石激起千層浪。

在眾多車企中，一汽豐田在電動化領域積累了多年經驗。2005年，自一汽豐田在國內率先導入了混合動力車型普銳斯開始，十余年來全面布局電動化新能源的腳步從未停歇，混合動力、插電混合動力、氫燃料動力及純電動技術綜合發力、全方位布局，HEV、PHEV、FCV、BEV車型全面鋪開。

而新落成的新能源工廠，是一汽豐田的第5個整車生產廠，坐落于天津市濱海新區中新生態城，是豐田e-TNGA架構下全新建成的工廠。

據悉，新工廠搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領域，年生產能力為20萬輛，將為一汽豐田邁進年產百萬陣營注入新的力量。

新能源工廠占地面積197萬平米，在延續傳統造車工序“沖壓、裝焊、涂裝、成型、總裝、檢查”的基礎上導入了“電池”車間，工廠擁有高自動化率、高智能化、高效率、高柔性化的生產線，具備共線生產轎車、SUV、MPV等車型的能力。

新工廠最大的特點之一是大范圍引入數字化智能機器人，在獨具匠心的人工作業基礎上，借助高科技的力量，每道工序都為用戶嚴格把關。小到智能自適應機器人對關鍵部品的精準抓取、邊生產邊檢查的精細質量管理，大到先進的激光螺旋點焊、IX靜電霧化噴涂等具有先端科技的智能設備及技術的使用，升級了造車方式，使用戶車輛有了被“量身定制”的概念。

官方信息顯示，全新的智能化新能源工廠非常“敏”感，敏銳的感知力與智能機器人的大腦相聯動，最大程度為消費者由內而外地量身打造每一個車身沖孔、每一個焊接點、每一平方毫米的噴涂漆面、每一個螺絲安裝的扭力值。

自動化、數智化、精細化的生產方式不僅帶來了汽車生產質量的提升，生產效率也將隨之提高，新能源工廠具備柔性化的生產能力，以滿足日益增長的市場需求。

此外，一汽豐田將汽車產品生產全流程周期的細節進行縝密考慮，在污染物的處理方面，新能源工廠最大程度降低水污染，VOC趨于零排放，以保護生態環境。

在新能源工廠誕生的首款車輛SUV bZ4X，也是豐田推出的首款純電平臺車型。在這款新車上，豐田首次采用了e-Axle超級驅動，提升了車內空間，增加了BEV蓄電池空間，車輛CLTC工況下續航里程最大可達615km，最低能量消耗量僅為每百公里11.6度電（kWh），響應了國務院在新能源汽車產業發展規劃中提到的“到2025年純電乘用車新車平均耗電量降至每百公里12度（kWh）”的要求。

運動版X-MODE 四驅越野輔助模式，讓電車也能越野；可供選擇的高效太陽能充電穹頂，汲取太陽的能量，轉化的電量每年可為車輛增加約1750km續航里程；豐富的智能駕駛輔助系統組合，像是用戶的隱形管家，無論擁堵、暢行、上下車、泊車、白天或夜晚、遇到突然出現視線外的障礙物，或是在疲倦無法集中精力及更多無法預知的關鍵時刻，都可以提供最及時的支持。

bZ4X擁有豐田25年0事故的安心安全電控技術，大容量電池組擁有強韌的框架式結構，獨有的外置冷卻液結構確保發生碰撞時電池組的安全性，有效避免電池自燃等安全隱患；高效的電池溫控系統，通過空調、電池、電機集成熱管理，確保動力單元在最適宜的環境下工作，不懼酷熱與嚴寒，提供的10年或20萬公里的免費基礎保養，三電保修，電池容量質保（衰減大于30%時免費更換）。

回顧過往，一汽豐田自2003年成立以來，已發展成為“研產管銷”一體化的汽車產業集群，現如今一汽豐田汽車產業鏈總人數超過75萬人。十九年來，回想一汽豐田導入的車型，已經遍布三廂轎車、兩廂轎車、SUV、中型客車，動力覆蓋燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿動力技術。

據官方數據顯示，2022年前10個月，一汽豐田有6個月受到疫情的沖擊，但卻實現了1-10月份整車累計產量較去年同比增長10%的成績。 

對此，一汽豐田高層表示，在千萬基盤之上，一汽集團先進的管理經驗融合日本豐田生產與管理精髓和最新注入的豐田e-TNGA基因，使企業信心滿滿開啟了全新BEV平臺，帶來全新bZ電動品牌產品，踔厲奮發向下一個千萬全力進發。未來，一汽豐田將心懷千萬用戶厚愛，攜手合作伙伴落實國家新能源政策，積極踐行國家的雙碳戰略，在傳統中融合創新，在傳承精益造車技術的基礎上煥新技術活力，探索并推進技術更成熟可靠的電動化新能源技術，開拓產品力的全方位創新。

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