蓋世汽車訊 據外媒報道,雷諾和空客(Airbus SE)正在合作為下一代汽車和飛機開發電池技術。
11月30日,雷諾和空客表示,兩家公司的工程團隊將聯合研究和開發能量儲存解決方案,以解決開發長續航電動汽車的障礙之一。這項合作還將幫助空客開發與混合動力飛機相關的技術。該協議反映出,企業正努力通過與同行合作來更好地應對成本高昂且艱難的電氣化轉型。
雷諾負責工程的執行副總裁Gilles Le Borgne在一份聲明中表示,“這是第一次,兩個來自不同行業的歐洲企業領導者共享工程知識,以塑造混合動力飛機的未來。從安全和能耗而言,航空行業是一個要求極高的領域,汽車行業也是如此。”
圖片來源:空客
雷諾和空客希望從目前的電池化學技術轉向固態設計,以到2030年左右將電池能量密度提高一倍,雙方的合作將專注于能量管理優化和電池重量改善。兩家公司承諾將研究未來電池的整個生命周期(包括回收利用),以減少碳足跡。
雷諾首席執行官Luca de Meo本月提交了一份拆分電動汽車和內燃機業務的復雜方案。雷諾集團和吉利將內燃機業務合并,并將成立一個持股比例為50:50的實體。該實體將以最先進的技術設計、開發、生產和銷售所有內燃機和混合動力系統的部件和系統。
雷諾的電動汽車業務Ampere將成為一家擁有約10,000名員工的成熟OEM,總部將位于法國。作為一家科技公司,Ampere將與大約3,500名工程師一起推動創新,其中一半工程師專門從事軟件工作。Ampere預計最早于2023年下半年在巴黎泛歐交易所上市(取決于市場條件)。雷諾集團將持有該業務的多數股權。
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
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