蓋世汽車訊 據外媒報道，日本電產董事長兼首席執行官Shigenobu Nagamori表示，該公司計劃到2030財年左右向其E-Axle電機系統投資1萬億日元（合72.1億美元），成為全球電動汽車電機市場的領先企業。

Nagamori表示，從2025年開始，電動汽車的普及速度將加快，而日本電產將繼續在相關領域大舉投資。日本電產E-Axle是集成了電機、逆變器和變速器的成套系統，被視為該公司到2030財年實現10萬億日元營收目標的關鍵。

2019年，日本電產先于競爭對手開始量產E-Axle系統，目前在中國和歐洲設有制造中心，主要向中國汽車制造商銷售。該公司此前已宣布計劃將E-Axle的生產擴大至七家工廠，Nagamori現在預計新增第八家工廠——墨西哥工廠，主要面向美國市場。“到2030財年左右，我們總共需要投資1萬億日元?！?/p>

圖片來源：日本電產

到目前為止，由于開發成本不斷增加，日本電產的E-Axle業務繼續出現運營虧損。該公司從9月底開始生產更便宜的第二代E-Axle，目標是在下一財年（2023年4月至2024年3月）實現盈利。

Nagamori強調，“削減成本”仍是日本電產中長期的關鍵優先事項。他預測，更便宜的電動汽車將在新興經濟體中加速普及，“我們將把成本降低到E-Axle第一代系統的五分之一”。

Nagamori說道，使系統更小、更輕將至關重要，但這也是日本電產的強項之一?！斑@不是一場浮華的競爭，技術優勢最終將帶來更大的市場份額?！盢agamori借鑒了他過去在小型精密馬達方面的經驗，并表示早期投資將幫助日本電產擴大市場份額并掌握技術訣竅，這將反過來幫助其降低成本并提高競爭力。

Nagamori還概述了增強日本電產研發能力的計劃，包括海外研發能力?！拔覀冃枰?000到5000名技術專家，才能成為世界領先企業?！?/p>

Nagamori表示，日本電產已在保加利亞建立了一個新的研發中心，計劃在本財年（2022年4月至2023年3月）結束前在保加利亞擁有100名信息技術工程師。

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