12月11日，威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉在第二十屆中國企業領袖年會上發言，表示威馬已經規劃了國際化的措施，在看的市場包括德國、美國，以及一帶一路國家，并稱，真正國際化應該是在不同國家有不同的研發中心。
與此同時，沈暉也表示，未來五年中國新能源汽車的新車滲透率將會超過50%，特別是智能純電占有很大。而對于新能源汽車企業，只是剛剛開始上半場，“我是經歷過汽油車那一波的，我覺得比現在血腥10倍，比現在慘烈得多”。
很長一段時間以來，威馬已經沒有公布其月交付量了，而在上個月沈暉點贊了名為《網傳威馬汽車員工工資打5折-7折 公司員工：屬實》文章，印證了消息的真實性。上個月末多方信源還顯示，威馬汽車上海多家門店關閉，從20家左右驟減到12家左右。如此大規模的收縮戰略，以及員工的大幅降薪，折射出威馬汽車的處境艱難。
如今新勢力車企紛紛布局海外市場，“出海”大勢所趨，可對于威馬而言，眼下最重要的是挺過凜冬，活下去！
來源：第一電動網
作者：王穎萍
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