蓋世汽車訊 據外媒報道，12月14日，梅賽德斯奔馳公布了一項價值超過10億歐元的計劃，將從2024年開始調整其全球電動動力系統生產網絡，包括電池組裝、電驅動裝置和車橋。
奔馳德國Kamenz工廠、德國Untertuerkheim工廠和北京工廠將為基于即將推出的MMA和MB.EA平臺的車型組裝電池。奔馳德國Koelleda電池組裝工廠正在等待當地政府的支持。
奔馳德國Untertuerkheim工廠、北京工廠和羅馬尼亞Sebes工廠還將為新平臺的汽車生產電驅動裝置；奔馳德國漢堡工廠和Untertuerkheim工廠仍將是組裝電動車橋和部件的主要工廠。
奔馳負責生產的主管Joerg Burzer在新聞發布會上表示，“奔馳每一家工廠都包括在新的生產網絡之中。”
圖片來源：奔馳
奔馳管理層和員工代表在6月份達成了一項協議，將其在歐洲的汽車工廠轉向生產電動汽車，使辛德芬根（Sindelfingen）工廠成為基于AMG.EA平臺的豪華汽車的生產基地，使德國不來梅（Bremen）和匈牙利凱奇凱梅特（Kecskemet）工廠成為核心豪華車型的生產基地，德國Rastatt和匈牙利凱奇凱梅特工廠成為入門級車型的生產基地。
Burzer表示，奔馳已經建立了在同一條生產線上同時生產內燃機汽車和電動汽車的汽車廠，但在同一條生產線上組裝電池和電機要復雜得多。
盡管如此，只要有需求，許多零部件制造廠將繼續生產內燃機汽車零部件，因為奔馳正努力在“市場條件允許的情況下”到2030年實現全面電動化。
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
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