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基于前驅平臺打造 馬自達CX-50正式發(fā)布

車質網(wǎng) 李健利

日前,車質網(wǎng)從相關渠道獲悉,在2022廣州車展上,國產版馬自達CX-50正式發(fā)布。新車基于前驅橫置平臺打造,定位緊湊型SUV,動力方面或將提供多種選擇。按計劃,馬自達CX-50將于2023年初正式上市。

基于前驅平臺打造 馬自達CX-50正式發(fā)布

基于前驅平臺打造 馬自達CX-50正式發(fā)布

外觀方面,新車基本延續(xù)了海外版車型的設計,家族式前進氣格柵搭配兩側橫置大燈組,個性前衛(wèi)且極具辨識度。細節(jié)部分,中網(wǎng)內部為立體式點陣排列,營造出很強的精致感。大燈組采用“開眼角”設計,并與中網(wǎng)相連,搭配純黑配色飾板點綴,視覺效果充滿攻擊性。

基于前驅平臺打造 馬自達CX-50正式發(fā)布

車側部分,外凸式的黑色輪眉頗具亮點,不僅充分彰顯出新車的跨界屬性,而且還充滿著野性魅力。官方表示,相較于海外版車型,國產版馬自達CX-50針對后排腿部空間進行了重點優(yōu)化,能夠帶來更為舒適的乘坐感受。尺寸方面,新車長寬高分別為4785mm*1920mm*1638mm,軸距為2815mm。

基于前驅平臺打造 馬自達CX-50正式發(fā)布

尾部設計飽滿扎實,馬自達標志性的橫置尾燈辨識度很高。寬大的后包圍有效降低了視覺重心,搭配兩側的導流槽,運動氣息十分濃郁。新車配備雙邊共兩出式圓形排氣,另外后包圍底部的銀色護板也與前臉設計遙相呼應。

動力方面,國產版馬自達CX-50先期將會推出2.0L以及2.5L車型,傳動系統(tǒng)匹配6AT變速箱。其中,2.5L發(fā)動機帶有智能變缸技術,能夠進一步優(yōu)化燃油經濟性表現(xiàn)。此外,由于新車是基于長安馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造,因此能夠兼容燃油/混合動力系統(tǒng)。關于新車更多消息,車質網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。

來源:車質網(wǎng)

作者:李健利

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/192716

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