近日，映馳科技研發的單征程?3泊車方案實現量產交付，同期，其單征程?3行泊一體（5V5R）方案也獲得了量產定點，使基于單SoC的泊車與行泊一體方案得以進入量產階段。此外，映馳科技宣布，在地平線征程?系列芯片上再一次取得重大研發突破：業內首個基于地平線征程?5芯片的行泊一體解決方案完成量產前的研發工作，此方案將于2023年第三季度進入量產階段。

至此，映馳科技作為地平線征程?5芯片IDH，形成了基于地平線征程?系列芯片高低配置的產品矩陣，無論追求高性價比還是高性能體驗的車廠客戶，均可獲得滿意的量產解決方案。

基于單征程?3的泊車量產方案——量產SOP階段

基于映馳科技單征程3泊車解決方案的合眾汽車哪吒U于2022年12月實現量產SOP，這是全球首個基于地平線征程3的泊車量產項目。同時，憑借強大的軟件平臺產品能力，映馳科技在域控制器軟件架構中部署了通過ASIL D功能安全級別認證的EMOS中間件產品，對哪吒U的ADAS功能提供了確定性調度與確定性通信支撐。

映馳科技基于地平線單征程?3的泊車實車測試

基于單征程?3的行泊一體方案——量產定點階段

映馳科技率先推出基于單征程?3的行泊一體（5V5R）解決方案，兼具高性價比與智駕體驗，近日獲得知名Tier1企業與國內某頭部車企合作的定點項目，這是業內首個基于地平線征程?3行泊一體量產定點，預計2023年第四季度量產。

映馳科技單征程3行泊一體域控制器（5V5R12U）系統架構圖

基于征程?5的泊車方案——量產前研發完成

2022年底，映馳科技研發團隊取得關鍵突破：基于征程?5的泊車方案宣布完成量產前研發階段，率先形成基于征程?5的行泊一體（11V5R）量產能力。

映馳科技高性能計算群XCG Gen1 

研發亮點：

? 提供11V感知方案，支持 up to 8M相機；

? 全面支持融合泊車、記憶泊車、代客泊車等更多應用；

? 支持更多感知模型， 支持更大分辨率；

? 支持全場景行泊一體。

高性能計算群XCG Gen1：軟硬結合 應對挑戰

? 強勁邏輯計算，超強AI算力

采用地平線征程?5芯片作為主芯片，搭配恩智浦S32G 399和TI TDA4作為高性能邏輯計算單元。

? 開放的硬件與軟件配置

應對不同場景的智能駕駛與智能座艙應用，可選擇不同的芯片、MPU、MCU配置；選包提供水冷機械解決方案。

? 完善的產品鏈

開放的硬件環境外，提供適配于Linux的底層軟件平臺，匹配經過認證的攝像頭及外圍傳感器，并提供基于中間件和應用開發的工具鏈。

? 完整的軟件平臺配套服務

EMOS中間件平臺對應用層有成熟的接口，符合AUTOSAR規范；對底層提供調度與通訊核心模塊，滿足功能安全ASIL D標準，助力開發工作一蹴而就。

映馳科技以成為連接芯片與自動駕駛技術落地的橋梁為使命，始終致力于為客戶提供安全、可靠的產品與解決方案，與生態圈伙伴廣泛合作，推動智能駕駛技術的進步。

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