摩根士丹利分析師亞當·喬納斯22日表示，預計特斯拉汽車公司（Tesla）今年可能通過銷售零排放信用獲得高達1.88億美元的收入，然而，首席執行官埃倫·馬斯克（Elon Musk）表示，他不會依賴零排放信用來設定利潤目標。

　　據i美股5月23日報道，特斯拉汽車公司通過出售汽車零排放信用獲得了大量收入，而出售的對象正是該公司的競爭對手。在1月-3月的第一季度，這家總部位于加州帕洛阿爾托的電動汽車制造商向其他汽車制造商出售了價值6800萬美元的零排放信用。根據CNN財經報道，特斯拉的信用銷售額占該公司總收入的12%左右。特斯拉汽車公布財報顯示，第一季度盈利1120萬美元，超過所有分析師預期，推動股價上漲。

　　目前為止，美國有11個州通過了嚴格的環保法規，這些法規要求到2025年，每家汽車制造商至少總銷量的15%為零排放汽車。主要汽車制造商擔心，他們可能無法達到嚴格法規的要求。因此，這些公司開始積累零排放信用。如果他們的零排放汽車銷量低于目標，他們將只有兩種選擇。要么支付高額的罰金，其中可能包括禁止在該州銷售汽車，要么從其他汽車制造商那里購買信用，避免罰金和負面宣傳的影響。

　　馬斯克領導的這家電動汽車制造商是為數不多的零排放信用賣家。特斯拉汽車公司不需要滿足監管要求，因為這家公司的汽車銷量太低，而且只出售電動汽車。但是這家公司可以通過出售的每輛汽車獲得零排放信用，因而可以向其他汽車制造商銷售信用。

　　汽車制造商可以通過銷售充電式混合動力汽車獲得小額信用，通過銷售氫電池動力汽車獲得大額信用。美國所有的主要汽車制造商正在致力于研發電動汽車，在頒布監管法規的州推出這類汽車。盡管如此，這些公司還是擔心他們無法滿足15%的目標，因此購買零排放信用將提供保障。

　　特斯拉汽車公司透露，本田汽車是該公司零排放信用的買家之一。摩根士丹利分析師亞當·喬納斯估計，特斯拉汽車今年可能通過銷售零排放信用獲得高達1.88億美元的收入。此前摩根士丹利給予特斯拉股票200美元的最高目標價。然而，馬斯克上周表示，這家公司不會依賴零排放信用設定其利潤目標。

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