市場(chǎng)概述：比亞迪漢、比亞迪海豹、 長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、極氪001、哪吒S、小鵬P7、智己L7、零跑C01……還有即將上市的嵐圖追光和飛凡R7。
這應(yīng)該是目前為止我國(guó)汽車市場(chǎng)中高級(jí)車細(xì)分領(lǐng)域里自主車型數(shù)量最多的階段。不僅是數(shù)量上，這些自主中高級(jí)車?yán)锊糠周囆偷摹百|(zhì)量”也堪稱上乘。
比如，依靠插混和純電的雙重推動(dòng)，2022年比亞迪漢以27.4萬(wàn)輛超過(guò)豐田凱美瑞和本田雅閣等一眾老將以及特斯拉Model 3首次獲得中高級(jí)車年度冠軍，并且單月最高紀(jì)錄達(dá)到3.2萬(wàn)輛，刷新該細(xì)分市場(chǎng)的新高，這可是凱美瑞、雅閣、邁騰等老前輩們都無(wú)法企及的高度。而且去年底極氪001、比亞迪海豹和長(zhǎng)安深藍(lán)SL03也相繼突破萬(wàn)輛。
還值得一提的是，這些自主車型都是新能源車，因而隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)、消費(fèi)者認(rèn)可度的不斷提升，今年它們的銷量還會(huì)持續(xù)攀升，繼續(xù)對(duì)仍在中高級(jí)車市場(chǎng)中占有一席之地的前輩們發(fā)起猛烈的攻擊，不但會(huì)形成合圍之勢(shì)，大概率還會(huì)形成新的格局。
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