針對媒體報道的18日香港e6電動車充電盒故障事件，21日中午，比亞迪(002594.sz/01211.hk)再次澄清，強調在港運營的電動車及充電設施并無”爆炸”，并表示將追究相關媒體歪曲報道的責任。深港兩地投資者對此事件的擔憂有所消解，比亞迪股價A股回升2.39%，H股下跌2.18%。

　　相較于20日的澄清公告，21日比亞迪的公告強調”涉及的電動車以及充電設施均未有爆炸現象發生”。公告稱，2013年6月18日下午2時30分，于香港愛民邨停車場內用于車輛充電的比亞迪壁掛式充電盒出現部分熔化現象，正在充電的車輛更換其他充電盒完成充電后駛離，未造成其他損失。

　　事件的原因是充電盒的供電部分接點接觸不良導致接點過熱，進而出現部分熔化現象，與電動車設計、充電設施及充電程序無關。

　　為確保公眾安全，比亞迪第一時間暫停了安裝在領匯停車場(含愛民邨停車場)所有充電盒的使用，并安排車輛于森那美維修站進行充電，該事件不會對本公司電動的士的正常運營造成重大影響。

　　兩度澄清之下，投資者的擔憂已有所消解，股價企穩。截至21日收盤，比亞迪(002594.sz)在深交所上市的股票上漲2.39%，收于32.60元，明顯強于深圳成指下跌0.14%的走勢。比亞迪H股則依然下跌了2.18%，收于29.20港元。香港恒生指數同日下跌0.59%。20日，比亞迪股價曾分別在A股大跌8.22%，H股大跌9.27%。

　　今年5月18日，比亞迪首批45輛e6純電動出租車陸續在香港投入運營。同時，比亞迪e6 Premier私家車版本也于同月15日開始在香港上市銷售。目前在港已經投入運營的e6出租車有10輛。

　　對這批電動出租車，香港媒體褒貶不一。6月21日，知名主持人閭丘露薇發布個人微博上說：因為充電器燃燒新聞，才知道有45輛比亞迪出租車引人香港。問一出租司機會不會租，他算了筆賬：充電兩小時開三百公里，開空調走250公里。他每天工作12小時，走三百多公里，也就是中間必須充一次電。節省一兩百油錢，但少做幾單生意;要找充電點;行李箱放不下大件行李。

　　比亞迪e6電動車在深圳鵬程電動汽車出租有限公司也作為出租車在運營，車隊規模800臺。今年一季度該公司營收3000多萬，凈利潤已經達到500多萬元，首次扭虧為盈。此前，該公司也未有充電設備故障的新聞傳出。

返回第一電動網首頁 >