北京時間2023年4月15日（美國加州4月14日），法拉第未來（簡稱FF）宣布完成了其首臺量產(chǎn)車FF 91 Futurist的生產(chǎn)，并在公司位于加州漢福德的FF ieFactory生產(chǎn)線下線。這意味著，自3月30日宣布正式開始生產(chǎn)FF 91 Futurist Alliance后，F(xiàn)F終于完成了首臺車型的量產(chǎn)下線。

圖片來源：FF

據(jù)悉，F(xiàn)F此次下線的首臺量產(chǎn)車與最初發(fā)布的FF 91相比已經(jīng)有了顯著變化，該車型已經(jīng)歷了多次升級，全新的核心子系統(tǒng)和技術(shù)平臺經(jīng)過了多輪迭代與更新。新車更多細(xì)節(jié)，F(xiàn)F將在即將到來的產(chǎn)品發(fā)布活動中揭曉。

FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰表示：“首臺車成功組裝，核心軟件系統(tǒng)運行順暢。這標(biāo)志著 FF 完成了其建立的生產(chǎn)流程，這也是 FF 歷史上第一次完整地掌握了從造型、設(shè)計、研發(fā)、測試到工業(yè)化的整個過程，這得益于全球200多個供應(yīng)商的全力支持和高質(zhì)量交付?！?/p>

陳雪峰指出，通過成功完成 SOP 并生產(chǎn)出第一臺量產(chǎn)車，F(xiàn)F 已成功從以項目為導(dǎo)向的階段轉(zhuǎn)向了以生產(chǎn)和交付為導(dǎo)向的運營階段。

在3月30日宣布開始生產(chǎn)當(dāng)天，F(xiàn)F曾宣布了FF 91的三階段交付計劃：第一是行業(yè)專家FPOO（Future Product Officer未來主義者產(chǎn)品官）共創(chuàng)類交付；第二是FPO共創(chuàng)類交付；第三階段是在實現(xiàn)了產(chǎn)能爬坡后的全面共創(chuàng)類交付。

FF表示，分三階段的交付計劃為公司的制造運營和市場需求提供了最大的靈活性，同時為用戶提供了最好的產(chǎn)品，這也將有助于緩解產(chǎn)能相對于市場需求的短缺。

然而，根據(jù)FF最新發(fā)布消息稱，F(xiàn)F 91第一階段交付已從原定的4月底前推遲到了5月底（預(yù)計）。

從量產(chǎn)難到交付難，F(xiàn)F面臨的主要問題還是資金。日前，F(xiàn)F表示，截至4月11日，其現(xiàn)金余額只剩下約3,000萬美元，其首款車型的交付將取決于是否擁有“充足的”資金、能否及時從供應(yīng)商處收到零部件，以及完成必要的碰撞測試。

那么，到5月底，F(xiàn)F 91能否順利完成第一階段交付？目前來看困難不小。

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