日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，有海外媒體曝光了一組法拉利全新旗艦跑車(chē)的路試諜照。新車(chē)內(nèi)部代號(hào)F250，作為法拉利LaFerrari的繼任者，動(dòng)力方面或?qū)⒋钶dV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有混動(dòng)系統(tǒng)。有傳聞稱(chēng)，新車(chē)將于2024年10月份進(jìn)行全球首發(fā)，限量599臺(tái)。

根據(jù)諜照來(lái)看，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)非常有侵略性，兩側(cè)犀利的前大燈組內(nèi)部集成了LED日間行車(chē)燈，另外前機(jī)艙蓋部分還配有大尺寸的通風(fēng)開(kāi)口，有助于提升前軸下壓力。前包圍采用三段式開(kāi)口設(shè)計(jì)，底部前唇的尺寸也比較夸張，激進(jìn)的“賽車(chē)化”風(fēng)格營(yíng)造出很強(qiáng)的性能感。

車(chē)側(cè)造型較為扁平，雖然偽裝較厚，但路試車(chē)還是在車(chē)身中部位置粘貼了一個(gè)帶電危險(xiǎn)的標(biāo)志，由此推測(cè)，新車(chē)在動(dòng)力方面或?qū)碛须姎饣到y(tǒng)加持。車(chē)尾大尺寸擾流板相當(dāng)吸引眼球，而兩側(cè)的尾燈組樣式則頗有些SF90的感覺(jué)，從某種角度來(lái)說(shuō)也算是一種傳承。后包圍內(nèi)部集成了貫通式散熱開(kāi)口，搭配中置雙出的排氣布局，視覺(jué)效果十分激進(jìn)。得益于大尺寸的底部擴(kuò)散器，預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)更好的地面效應(yīng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒋钶d3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有混動(dòng)系統(tǒng)。理性來(lái)看，雖然搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是法拉利旗艦跑車(chē)的傳統(tǒng)，但是V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，確實(shí)更有利于為車(chē)輛進(jìn)行大幅減重。當(dāng)然，新車(chē)具體的動(dòng)力配置目前還尚未公布，最終還是要等待官方的消息。關(guān)于新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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