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特斯拉疾馳 電動車市場乍現(xiàn)曙光(上)

  美國股票市場從今年年初開始也是處于上升趨勢,其中,最引人注目的企業(yè)之一,是純電動汽車的領跑者特斯拉汽車公司(Tesla Motors)。

  1個月時間股價翻番

  特斯拉是2003年設立的純電動汽車風險企業(yè),在5年后的2008年上市了超級純電動跑車”Roadster”,實現(xiàn)了閃亮登場。比三菱汽車公司在日本上市”i-MiEV”搶先了1年。2年后的2010年6月,特斯拉在納斯達克上市。這是自1957年福特公司上市以來,汽車產(chǎn)業(yè)在股市上時隔53年再次傳出的喜訊。

  特斯拉股價在今年3月是40美元左右,但之后轉為上升,4月底已經(jīng)達到55美元,5月之后迅速上升,5月28日收盤價達到110.33美元,實現(xiàn)上市以來的最高值。1個月時間內迅速翻番。

  其原因在于,特斯拉5月8日公布的第一季度結算中,每股收益達到了分析師預期平均水平的3倍(0.12美元)。從季度結算來看,這是該公司自創(chuàng)立以來首次公布盈利。第一季度的銷售額為5.62億美元。該公司在創(chuàng)立10年之后,已經(jīng)成長為年銷售額超過20億美元的企業(yè)。

  真正的轎車”Model S”業(yè)績出色

  支撐特斯拉良好業(yè)績的,是繼”Roadster”之后特斯拉上市的第2款純電動汽車”Model S”運動型轎車。”Roadster”是雙座跑車,而”Model S”則是可乘坐5人的真正轎車。因而特斯拉得到了”已經(jīng)成為真正的汽車廠商”的評價。

  ”Model S”長4,978毫米,車身重量接近1,800公斤,尺寸與雷克薩斯GS(4,850毫米,1820~1860公斤)相當。在幾年前就開始接受預約,非常受歡迎。最近,特斯拉將今年的全球銷售目標從原先的2萬輛提高到了2.1萬輛。

  ”Model S”不僅在尺寸上與真正的轎車相當。最高級車型的續(xù)航距離目錄值已實現(xiàn)了480公里。續(xù)航距離達到與汽油車基本相當?shù)乃剑@一點也具備劃時代意義。

  價格方面,續(xù)航距離為480公里的最高級車型為10.16萬美元,而預定今年下半年上市的”低價版”(續(xù)航距離為257公里)是5.99萬美元。由于購買者可得到7500美元的聯(lián)邦稅退稅,因此實際負擔額分別為9.41萬美元和5.24萬美元。即使是低價版車型,也能在6.5秒內迅速提速至時速97公里。

  用5萬多美元就能買到這么高性能的純電動轎車。分析師們對此贊不絕口,”這無疑是汽車歷史上最為重要的車型之一”、”這是自福特‘ModelT’以來的又一次強烈沖擊”等褒揚之詞不絕于耳。

  備受期待的SUV”ModelX”

  特斯拉的進攻并未結束。繼”Roadster”和”Model S”之后,正在穩(wěn)健地準備著”第3支箭”和”第4支箭”。

  特斯拉預定在”Model S”之后上市的,是跨界車SUV型”Model X”,該車軸距為2,959毫米。將之與日本車進行比較,其外觀比較接近雷克薩斯”RX”,尺寸與”LS”比較相近。

  ”Model X”的詳細情況尚未公布,但其使用的零部件60%與”Model S”相同,因此內飾可能與”S”類似。還有猜測認為,可能還會使用部分與”RAV4 EV”相同的零部件,”RAV4 EV”是特斯拉和豐田共同開發(fā)的汽車。電池備有60千瓦時和85千瓦時2種。

  筆者期待”Model X”成為超越”Model S”的暢銷車型。特斯拉最初宣布2013年開始生產(chǎn),2014年開始交車,但之后延期為2014年開始生產(chǎn)。該公司首席執(zhí)行官Elon Musk2013年2月宣布,其原因是”為了優(yōu)先實現(xiàn)公司盈利”。其意圖可以理解,但像特斯拉這樣的新興企業(yè),新車投產(chǎn)延期總是令人擔憂。

  ”Roadster”、”Model S”和”Model X”都是獨具特色的車型,感覺上與新興企業(yè)非常相稱,但首席執(zhí)行官Musk的終極目標在于”純電動普通汽車”,特斯拉已公布了計劃,要在2015年上市低于3萬美元的普及版純電動汽車。

  特斯拉此前憑借令人驚喜的、獨具魅力的純電動汽車實現(xiàn)了迅速增長。向市場投入成本較低的普及版純電動汽車之后,應該會與現(xiàn)有汽油車及大型企業(yè)的純電動汽車展開激烈競爭。到時候,特斯拉的真正實力將經(jīng)受考驗。(未完待續(xù))

來源:日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng)

作者:村澤義久

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/20235

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