5月12日消息，小米汽車科技有限公司申請的“車輛控制方法、裝置、存儲介質與車輛”專利于近日公布。
圖片來源：企查查
據該專利摘要顯示，其可以在車主離車鎖車后，對車艙進行降溫，使得車艙內部處于適宜的溫度。該專利的方法包括：根據即時時間、未來天氣信息以及車內的第一車內溫度，確定車輛被喚醒的目標喚醒時間，其中，第一車內溫度為鎖車時的車內溫度。
在到達目標喚醒時間且車輛被喚醒的情況下，確定車輛的艙內溫度，艙內溫度包括車內的第二車內溫度或車內目標設備的溫度；響應于艙內溫度大于第一溫度閾值，對車艙進行降溫。
此外，據說明書顯示，該專利在初步預估得到車內溫度到達第一溫度閾值的目標喚醒時間之后，并非立即對車艙進行降溫。
而是先對艙內溫度進行再次檢測，確定實際的艙內溫度是否真的大于第一溫度閾值，在大于第一溫度閾值的情況下，才確定對車輛進行降溫，如此可以避免預估錯誤的情況下所進行的降溫操作，減少了錯誤執行降溫所帶來的能源消耗。
隨著全球氣候進一步的增暖，極端高溫天氣的發生概率和強度都將有所增加。對于小米汽車來說，若在未來使用了該專利，可以助其車主提高用戶體驗。
來源：蓋世汽車
作者：Loey
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/202431
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號