在當地時間5月16日，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀舉辦2023年股東大會，通過抽簽獲得邀請的股東參加了會議。

圖片來源：特斯拉直播截圖

在產品方面，馬斯克稱Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的車型。今年第一季度，特斯拉Model Y在美國是最暢銷的非皮卡車型，在歐洲是最暢銷的車型，在中國是最暢銷的SUV車型。

關于多次跳票的特斯拉Cybertruck，馬斯克稱將在今年開始交付，并將基于需求每年生產25萬輛Cybertruck。今年，特斯拉預計還將完成下一代跑車Roadster的工程和設計，并希望明年開始投產。

圖片來源：特斯拉直播截圖

馬斯克還表示，特斯拉還在開發兩款面向主流市場的新車型，稱設計和制造技術將遠遠優于行業中的任何產品，希望新車的產量將超過500萬輛，但沒有詳細說明。此外，特斯拉還重申了2000萬輛的年產量目標。

馬斯克警告稱，至少在未來12個月里，全球宏觀經濟會十分困難，特斯拉也不能對全球經濟的影響免疫。馬斯克表示，特斯拉將打破以往的做法，嘗試為汽車產品做廣告。“我們會嘗試做一點廣告，看看效果如何。”

馬斯克還表示，其將通過第三方審計確保供應電池原料的鈷礦沒有童工。“事實上，我們將在礦井上安裝網絡攝像頭，如果有人看到有孩子，請告訴我們。”馬斯克還補充稱，特斯拉的大多數電池組都是鐵基的，特斯拉只使用“少量”鈷作為粘合劑。

特斯拉股東還迅速就董事會對幾乎所有提案的建議進行了投票。

股東們還投票選舉馬斯克和董事長Robyn Denholm連任董事會成員。代理咨詢公司ISS建議投票反對Denholm，理由是擔心馬斯克及其弟弟Kimbal使用特斯拉股票作為貸款抵押品缺乏審查。

該公司聯合創始人、前首席技術官JB Straubel也被批準進入董事會。此前，代理顧問公司Glass Lewis曾敦促股東投票反對任命Straubel為董事會成員，理由是擔心其獨立性。目前，Straubel是電池回收和材料公司Redwood materials的首席執行官。深水資產管理公司（Deepwater Asset Management）管理合伙人Gene Munster稱，Straubel被認為是馬斯克的潛在接班人。

此外，股東還反對發布一份關于“關鍵人物風險”的報告。據悉，該報告旨在確定關鍵人物并制定繼任計劃。當被問及有關其將辭去特斯拉首席執行官職務的傳言時，馬斯克則表示：“我不這么認為。”

一直以來，馬斯克面臨著一定壓力，需要解決投資者的一系列擔憂，包括特斯拉缺乏明確的繼任者、新車型的需求疲軟或者延遲、推特對馬斯克精力的分散。對此，馬斯克表示：“我不得不在推特進行大調整，才能確保公司的生存，但這只是讓我暫時分心。”上周，馬斯克宣布NBC Universal前廣告業務負責人Linda Yaccarino將接替其擔任推特的首席執行官，而馬斯克本人將專注于公司的產品和技術。

馬斯克在去年的股東大會上表示，只要他還有用，就會留在特斯拉。去年11月，特斯拉董事James Murdoch在法庭上作證表示，馬斯克已經確定了一名潛在的繼任者。上周，《華爾街日報》也援引知情人士的話報道稱，特斯拉董事會成員已經討論了該公司首席財務官Zach Kirkhorn作為首席執行官繼任者的可能性。

當天，特斯拉股價收于166.52美元，盤后交易中上漲0.6%。該股已從2021年11月的歷史高點下跌了約60%。

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