近日,集度汽車回應了自動駕駛負責人王偉寶離職的消息,集度方面稱:王偉寶因個人原因,已辭去集度的職務。目前,集度智駕相關工作由CEO夏一平主持,測試和泛化任務一切正常。
『集度自動駕駛負責人王偉寶』
『集度CEO夏一平』
王偉寶在自動駕領域有著豐富經驗,曾在蘋果公司擔任計算機視覺技術負責人,2018年創辦了醫療人工智能公司Singularity.AI,2020年加入新石器無人車公司擔任首席技術官。2021年8月,他加入了由百度和吉利共同創立的集度汽車,負責智能駕駛業務。目前,王偉寶的去向尚不清楚。
作為回顧,集度汽車成立于2021年3月,百度和吉利分別持有55%和45%的股份。集度汽車機器人ROBO-01(參數|詢價)及其探月限定版將于2023年三季度開始交付,但此前集度汽車并沒有參加2023年上海車展。集度ROBO-01搭載高通8295芯片和英偉達Orin X芯片,整車AI算力達538TOPS。集度ROBO-01基于領先SEA浩瀚架構打造,新車擁有“星河紫、星宇灰、星輝橙、星晨白”四種配色。
外觀方面,ROBO-01外觀延續了概念車的設計,側面采用了懸浮式車頂設計,同時還采用了隱藏式門把手。車身尺寸長/寬/高分別為4853/1990/1611mm,軸距為3000mm。尾部則采用了貫穿式尾燈,整體造型十分簡潔。其后備廂空間達到555L,座椅放倒后可擴展至1528L。
整車內飾以淺色為基礎,幾乎最大還原了概念車的內飾設計,中控搭載3D無界一體化屏幕,屏幕尺寸為35.6英寸,未來感十分強烈,U型方向盤給新車增添了不少戰斗氛圍。
動力方面,新車配備寧德時代100kWh電池,續航最高可達600km。雙電機最大功率為400kW,0-100km/h加速時間為3.9s。ROBO-01也將搭載高階智能駕駛系統的核心功能――點到點領航輔助PPA(Point to Point Autopilot)。在集度ROBO-01交付時,PPA的可用場景覆蓋度將達到國內領先。(文/汽車之家 姚宇)
來源:汽車之家
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