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【國際快訊】特斯拉股價(jià)十一連漲;傳奇瑞等中國車企將進(jìn)軍英國;Lordstown計(jì)劃起訴富士康

蓋世汽車 譚璇

【國際快訊】特斯拉股價(jià)十一連漲;傳奇瑞等中國車企將進(jìn)軍英國;Lordstown計(jì)劃起訴富士康

聚焦·電動(dòng)化

通用與特斯拉超充合作致特斯拉股價(jià)收漲4%

6月9日,特斯拉股價(jià)收盤上漲4%。此前,通用汽車和福特汽車表示將使用特斯拉的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò),分析師表示,此舉可能會(huì)使特斯拉的超級(jí)充電站成為美國的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。美國三大汽車制造商之間罕見的合作確保了美國60%以上的電動(dòng)汽車市場可以使用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。

特斯拉股價(jià)十一連漲

6月9日,特斯拉股價(jià)上漲4%,至244.4美元。隨著特斯拉股價(jià)在6月9日收盤上漲,目前的漲勢已持續(xù)11個(gè)交易日。據(jù)悉,自5月24日以來,特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲約35%。

特斯拉空頭損失60.8億美元

根據(jù)S3 Partners的最新數(shù)據(jù),在特斯拉股價(jià)連續(xù)上漲期間,特斯拉股票的做空機(jī)構(gòu)已經(jīng)損失了大約60.8億美元。

特斯拉為墨西哥工廠尋找本土供應(yīng)商

據(jù)彭博社報(bào)道,6月9日,特斯拉負(fù)責(zé)監(jiān)督墨西哥工廠計(jì)劃的員工Eugenio Grandio表示,該公司正在為墨西哥工廠在當(dāng)?shù)貙ふ伊悴考?yīng)商。Grandio表示,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克希望與能夠與特斯拉一起成長的本土公司合作。

白宮:特斯拉充電樁兼容CCS后可申請(qǐng)補(bǔ)貼

6月9日,白宮表示,使用特斯拉標(biāo)準(zhǔn)插頭的電動(dòng)汽車充電站,只要同時(shí)采用美國充電標(biāo)準(zhǔn)連接技術(shù)CCS,就有資格獲得數(shù)十億美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼。

Lordstown計(jì)劃起訴富士康

6月9日,電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Lordstown Motors表示計(jì)劃對(duì)投資者富士康采取法律行動(dòng),以確保富士康完成對(duì)收購Lordstown近10%股份的計(jì)劃。

VinFast推出迷你電動(dòng)車

越南電動(dòng)汽車制造商VinFast為越南市場推出了一款迷你電動(dòng)汽車,車身長度僅為3.1米。據(jù)悉,在越南,數(shù)以百萬計(jì)的司機(jī)仍然偏愛可以在人行道上行駛、穿梭于古老建筑之間的摩托車。

法國5月電動(dòng)汽車銷量增長33%

根據(jù)L'Aver-France的數(shù)據(jù),5月份,法國電動(dòng)汽車注冊了大約為35,324輛,同比增長33%,市場份額從去年同期的20.9%增長至24.3%。其中純電動(dòng)汽車注冊量同比增長49%,達(dá)到22,667輛,市場份額為15.6%。

聚焦·傳統(tǒng)車企

傳奇瑞等中國車企將進(jìn)軍英國

據(jù)英國《每日電訊報(bào)》報(bào)道,包括奇瑞在內(nèi)的中國汽車制造商已與英國官員就在英國進(jìn)行本土化生產(chǎn)舉行了會(huì)談,而此舉可能會(huì)提振壓力重重的英國汽車業(yè)。報(bào)道稱,奇瑞計(jì)劃從明年開始在英國銷售汽車,并且被認(rèn)為有興趣在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行一定程度的本土化生產(chǎn)。

聚焦·供應(yīng)鏈

寧德時(shí)代市占率近36%

根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),2023年1月至4月,全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量為182.5GWh,同比增長49%,延續(xù)了自2020年第三季度以來的增長趨勢。其中,寧德時(shí)代的裝機(jī)量同比增長55.6%,占據(jù)了近36%的市場份額。

AFS:今年中國因缺芯已減產(chǎn)近28萬輛車

根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions的最新數(shù)據(jù),截至6月11日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場已減產(chǎn)約136.9萬輛汽車。其中,中國汽車市場減產(chǎn)量已接近28萬輛。

日本經(jīng)銷商:芯片短缺已有所緩解

根據(jù)外媒最近對(duì)日本經(jīng)銷商進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,由新冠疫情引發(fā)的芯片短缺有所緩解,日本汽車制造商在縮短新車交付時(shí)間方面取得了進(jìn)展。調(diào)查顯示,豐田和日產(chǎn)主流車型的交付時(shí)間比六個(gè)月前縮短了一半。

來源:蓋世汽車

作者:譚璇

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/204492

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