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五年十款新車,東風本田電動化轉型按下“加速鍵”

未來汽車日報 劉楊06

來源:東風本田官方

作者|劉楊

編輯|蘇鵬

電動化的浪潮席卷了整個汽車行業,作為曾經燃油車時代的巨頭,東風本田加快了自己的電動化之路。

6月16日,東風本田“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市發布會”在2023粵港澳大灣區國際汽車博覽會舉行。東風本田以多款全新電動化產品同時亮相,向外界展示了其加速電動化、智能化的決心。

本田CR-V一直是東風本田的銷量擔當,在乘聯會發布的2023年1-4月SUV零售銷量排行榜中,本田CR-V以累計45715輛的成績進入榜單。全新一代CR-V e:HEV的推出填補了其在混動領域的空白,同時19.99萬元-26.39萬元售價區間基本做到油電同價,為東風本田的電動化之路打上一針強心劑。

同時推出的還有東風本田的純電SUV全新 M-NV,新車搭載新一代三合一電驅系統,電池安全性、耐久性升至500km。智能配置方面,新車支持多輪對話的智能語音交互、東風Honda互聯APP、360°全景影像,以及包含座椅加熱,預約充電/出行等功能,帶來更便捷、智能的駕乘體驗。

來源:東風本田官方

東風本田汽車有限公司副總經理潘建新曾表示,電動化是東風本田最大的目標之一。按照東風本田此前發布的規劃,從2027年開始,本田在全球不再投入燃油車的新車,把精力放到新能源車上去,到2035年純電的車型基本上百分之百。

隨著全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV兩款電動化新品全新上市,東風本田已在“Seeing the Future”新能源品牌戰略發布五年內,持續推出十款以上電動化產品。

在加速電動化轉型的進程中,要實現純電與混動技術雙線布局,東風本田還需要將更多的電動化產品推到臺前,并面對特斯拉、比亞迪以及造車新勢力已經建立起的先發優勢。

來源:未來汽車日報

作者:劉楊06

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/204962

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