申請技術：L2+級智能駕駛方案

參選領域：智能駕駛

創新點及優勢

產品描述：

基于極目智能全棧自研感知-融合-規控技術，采用10V5R（10個攝像頭，4個毫米波雷達,1個4D 成像雷達）傳感器配置，支持L2+級行泊一體，滿足ASIL-D安全等級的域控制器軟硬件開發，可實現智能行車功能（NOA智能領航）及智能泊車功能（HPP記憶泊車）。方案主要功能包括：NOA智能領航輔助、HWA高速公路輔助、TJA交通擁堵輔助、APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車、HPP記憶泊車等。

獨特優勢：

1) 基于全棧自研感知規控技術，實現L2+級智能駕駛，降低安全事故，提升駕駛體驗； 2) 業界領先的環境感知技術，核心技術指標對標國際主流方案； 3) 提供完善的開發工具鏈，合作方式開放、靈活，賦能合作伙伴； 4) 超高性價比，在保證性能的同時通過技術降本控制方案成本，助力智能駕駛落地；

應用場景：

極目L2+級智能駕駛方案，提供包括高速、低速，行車、泊車等全場景的智能駕駛體驗。 1、高速、高架場景包含自動上下匝道、智能匝道通行、路權決策、自適應限速、施工/事故避讓等功能； 2、城市場景主要包含紅綠燈識別、十字路口通行、有保護左轉、主動變道、禮讓行人等功能； 3、泊車場景包含記憶泊車、提前搜索車位、遠程召喚、低速緊急制動、動態路徑規劃等功能。

未來前景：

汽車智能化競賽下半場開啟，行業競爭日趨白熱化，軟件定義汽車趨勢伴隨著電子電氣架構向域集中快速升級引發了產業鏈的重構。行業內部預測，未來五年，乘用車L2+自動駕駛系統裝備率將會迅速普及并將長期存在，總體滲透率可能會超過50%。而基于域控制器架構的行泊一體是打造包括高速、低速，行車、泊車等全場景的智能駕駛方案落地的最佳路徑，可以降低硬件成本、強化硬件的復用，同時確保傳感器配置的靈活性?？梢钥吹?，從單一的高速場景升級到多場景覆蓋或全場景（高速+泊車+城市道路）融合將成為主流趨勢。

金輯獎介紹：

由蓋世發起，旨在“發現好公司·推廣好技術·成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，表彰在新“人機時代”下，汽車產業深度變革過程中，擁有頭部影響力的企業以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。

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